停车解放你双手 四款配自动泊车系统车型详解

城市汽车保有量的增加与场地的限制，很多地面停车位设计的都比较狭小，让停车变得越来越难。这对于那些刚拿到驾照不久的新手以及女性驾驶员而言是件非常痛苦的事情。然而“自动泊车辅助系统”便应运而生。这套系统可以称得上是21世纪汽车界最有价值的发明之一，驾驶员只需要在停车时启动该系统，便可以解放双手更不用左顾右盼，只需踩住刹车控制车速便可以迅速安全的停好车。目前国内在售的部分车型已经装配了这套系统，下面编辑就对装配了这套自动泊车辅助系统的四款车型做个详细的介绍，让大家对这系统有个较为深入的认识。

上海大众新途安

配备车型：2011款1.4T智臻版手动5座、1.4T智臻版自5座、1.4T智臻版自动7座

配备车型指导价：17.98-20.08万

新途安的整车尺寸为：4397*1794*1674mm，车身长度相对减少了14mm，高度增加了4mm，而宽度和轴距均没有变化，分别为1794mm和2678mm。估计造成车身尺寸细微变化的原因是源自外观的重新设计。新途安在外观的变化主要集中在前脸延续了德国大众家族式的设计，并采用了与新一代朗逸相同的水平横向格栅，两侧向上微翘的熏黑锐利前大灯，让它看上去更加动感，感觉更像是新POLO或是高尔夫的MPV版本一样。

新款途安内饰仍然采用了上深下浅的颜色搭配，中控台经过重新设计以后，更贴近现时大众流行的设计样式。它的布局更加简洁时尚，同时不乏动感，最主要是在这个中控台上你可以看到大众汽车扎实的装嵌工艺。虽然整个中控台都是使用了较硬的塑料包裹，不过经过处理以后不仅是一点都不显得廉价，而且手感也还不错。

很明显在排挡杆前方新途安出现了自动泊车功能、ESP以及坡道起动辅助系统的按钮。根据我们之前的了解，新途安的其他配置还包括：定速巡航、胎压监测、侧倾稳定功能、前后无骨雨刷、弯道辅助照明、双区自动恒温空调、12键多功能真皮方向盘、节能轻质轮毂，以及205/55 R16规格的轮胎。总体来看，新途安大部分车型的配置和老款车型都有一定幅度的增加。

新途安在不高于30km/h的速度经过马路边的车位时，按下挡杆前面的泊车转向辅助按钮，此时车辆前后的雷达会扫描路边的空间，并通过仪表盘中央的屏幕提示下一步操作，当车辆探测到合适的车位时会提示倒车，然后驾驶者只要掌握好速度，双手离开方向盘，车辆会随倒车速度，自动进行转向。不用担心安全，因为转向的幅度已经经过精确的计算，并且是随车辆速度而定，另外，最关键的油门和刹车还是由驾驶员来掌控，遇到突发情况只要把车停住就好了。

不过这套系统还是有些不便之处。首先，它不是每次都能准确识别出车位。另外，它只对路边的侧向停车位有效，并且需要车位前面有一辆车作为参照物。不过总得来说这套系统还是挺有意思的，对于停车不太熟练的人，或者途安这种个头比较大的家伙也确实有很大的帮助。

新途安搭载的1.4TSI发动机，排量虽然只有1.4L，但因为采用了先进的涡轮增压及缸内高压直喷两大技术，可提供堪比普通2.0L排量自然吸气发动机的动力。此款1.4TSI发动机的额定功率达到96kw，在发动机每分钟1750转的低转速时即可获得高达220N.m的最大扭矩，并且可以持续输出至每分钟3500转，扭矩之高、最大扭矩范围之宽广，远超出普通发动机。