新车·个性浪漫是本质 新领驭/雪铁龙C5导购

上海大众新领驭

推荐：2009款 2.0L MFI自动尊享型(17.98万元)

特点：大气稳重，宜家亦商

所谓领驭车型，在国内大致也有2代之分了，现款领驭是在老领驭基础上改进的，从一个角度而言，新领驭并没有什么实质性的变化，包括空间，动力以及底盘结构这些。而从另一个方面来说，新领驭的销售历史环境比较领先它的对手，对于那些35-50岁的中年消费群体而言，只要涉及帕萨特以及同类产品他们都会比较耳熟能详并倍加推崇。

新领驭轴距2803mm，这个指标比较突出，所以其空间在B级车中处于中上水平，一般标准身高的男性，可以在前后排后获得不错的空间表现，头部如此，腿部更宽敞，只是车宽有些不是太理想，后排坐两个人正好，三个人乘坐则有些拥挤。对于新领驭而言，更多人可以用它满足家用或代步外，甚至也可以将其原有商务功能在当前时代发挥出新的篇章。毕竟新领驭无论是大气还是稳重而言，都有不错的卖相。

 

动力方面，新领驭2.0L发动机本身技术已经不够先进，4缸发动机每缸2气门SOHC结构，最大功率85kW/5400rpm，峰值扭矩172N·m/3500rpm，虽不及1.8T动力强劲，但低速大扭矩特征还是比较明显，配合成熟的4速自动变速箱，平常驾驶顿挫并不明显，代步有足够的保障，面子也没有损失。

新领驭采用了奥迪平台的纵置发动机的布局，优点是前悬挂留有足够的空间以安置4连杆复杂的悬挂，这对于车头弯道支撑有明显提升效果。而复合扭转梁式后悬挂确实在同级级别车型中非常罕见，不过好在调教技术偏向舒适，只要不是激烈驾驶，还是能够满足的。而电子液压助力方向盘不仅低速轻巧高速稳重，而且也不占用发动机功率，是比较主流先进的功能。

新领驭配置在今天推荐车型中属于一般表现，牵引力控制可以在湿滑路况对发动机输出以及驱动轮做出调整，而自动空调以及后座出风口则是一个偏重商务舒适的配置。

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