2011“VW”的回忆 PASSAT新领驭/朗逸

提起"VW"，相信对我们中国最早接触汽车的人来说，那绝对说得上是绝对的经典。而这两个字母最容易让人想起的就是捷达和帕萨特，正式由于这两款车让大众品牌深入我们的心中。记忆，总是会伴随我们成长。今天，我们还是再来看看如今经常出现在我们身边的"VW"吧。

 上海大众PASSAT 新领驭

说它是永恒的经典，真的是一点都不过分，大众品牌的历史优势以及老款帕萨特和帕萨特领驭几乎成为过去几十年汽车沉稳内敛的代名词。今年4月17日即将登场的全新帕萨特（NMS）更加是成为了广大大众粉丝无限期待的作品。

 新领驭由于采用了横向水平线条的设计，再加上经典的“苍穹式”圆弧车顶，让帕萨特新领驭的整体感官以大气为主。与此同时，设计师又通过全新的熏黑大灯和LED尾灯组，勾勒出了新领驭在细节处的时尚感。总之，“适应性很强”的外形设计适合各种消费者需求。
 内饰方面，新领驭在很多地方增加了亮银的细装饰条，比如出风口周围、车内开关周围等，突出其科技感，但和红红的木质装饰和在一起感觉比较另类。配置上新增加的有双氙气大灯、可视倒车雷达、新一代的蓝牙通讯系统、集成GPS卫星导航系统的DVD影音娱乐系统、全自动空调系统等等。
 动力方面，新领驭仍然延续了老款三个不同排量发动机单元，分别是1.8T涡轮增压、2.0L、2.8L V6。从数据上看，主力1.8T发动机经过了重新调教，最大可输出120kW/5700rpm的功率，最
大扭矩提升至220Nm/1800～4600rpm。而先前老款1.8T发动机最大功率是110kW/5700rpm，最大扭矩为210Nm。1.8T和2.8 V6车型配有5速手自一体变速箱，2.0L则是4速自动。其实这几个动力单元大家早已经熟悉，技术非常成熟。
 保养方面，PASSAT新领驭建议新车行驶5000公里做免费首保，日常保养周期为5000公里。小保养的费用大概在300左右。更换机油和三滤(机滤、汽滤和空滤)的大保养费用在750元左右。