曝光25万美系直喷增压引擎 全新2011款惊艳上市
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小改款之后的新2011款蒙迪欧致胜,在车头部分强化了六边形的大号进气格栅,这也预示着机舱内的引擎需要更多的氧气供应,而进气格栅内采用了亮银色的横向装饰条,在两个炯炯有神的氙灯和LED日间行车灯映衬下,显得新款蒙迪欧致胜虎虎有生气。这个版本装备的17寸运动型轮毂也进一步彰显出蒙迪欧致胜的强劲动力,而且这款美系车型也配备了直喷增压引擎。新款蒙迪欧致胜的车尾也得到了进一步的修饰,晶莹剔透的红白相间尾灯组和双尾排都在表达着自己所拥有的超凡实力。 2.0升增压引擎在国内越来越多,但是蒙迪欧致胜的这台直喷增压引擎,拥有240匹马力和340扭米的动力储备,这个动力水平已经远远超越了CC的引擎,这也让消费者体验到了更加强悍的加速能力。与之搭配的是一台六速双离合变速器,这套运动情怀十足的动力组合,让1630公斤重的蒙迪欧致胜拥有不到8秒的0-100加速成绩。值得称道的是,这台大马力引擎可以加注93号汽油。 蒙迪欧致胜的操控性能一直值得称道,即使是自吸气版本的蒙迪欧致胜,在进入弯道之后的表现依然可以超越绝大多数的B级轿车。240匹马力的顶配蒙迪欧致胜,在悬挂的调校上依然毫不妥协,前麦弗逊后复合连杆独立式悬挂富有很强的韧性,甚至可以说是有些硬的过了头,再加上偏沉的转向,这台大家伙在激烈驾驶的时候,不论是车身姿态、车头的灵敏度以及车尾的及时跟进等,都做得非常到位。穿插超越的过程中丝毫感受不到这是一台轴距达到2850mm的长轴距B级轿车。 |
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