B级车销量第一名领衔 新车2011款上市导购

2010年B级车销量第一名，在中国，雅阁很长一段时间内就是商务车和中高端家用车的代名词。进入万辆俱乐部对于雅阁来说至少现在并不是什么困难的事情，在高峰时期甚至超过2万辆月均销量，这个老车榜首冠军非他莫属了。现在市场上销售的是2011款本田雅阁，它于今年1月份刚上市的，是属于年度小改款车，基本上就是延续了八代雅阁的绝大部分血脉。2011款雅阁最明显的改变就在前脸的设计上面。原本2010款前脸格栅的样式由原来的三条镀铬格栅式改为了两条格栅式的运动型前脸。尾部的镀铬装饰条的位置也有所变化。另外在轮毂方面有所提升，不过那只是限于2.4L车型。

车内空间是现款2011款雅阁最大的卖点，其轴距达到了2800mm，这样的车身尺寸能够保证内部的乘坐空间，即便是身高1.8米的男性进入车内，前排能保证头部足够的空间；后排腿部更是能有宽敞的腿部活动空间，只是头部空间表现较前排有所下降，可以这样定义，作为家用车，雅阁空间没有太多可以挑剔之处，即便作为标准商务车也一如既往的胜任。

2011款雅阁是以2.0L和2.4L发动机作为主力。其中代号为R20A3的2.0L发动机则更偏向于燃油经济性，最大功率115KW/63OOrpm，在4300rpm可以实现189N.m峰值扭矩。当驾驶者轻踩油门以保持高速巡航时，并且发动机转速在1000-3500转之内，发动机便会自动的切换至经济凸轮，这便是与以前的i-VTEC智能可变气门升程系统最大不同之处。