盘点曾经的日系销售冠军 2011款丰田新车上市

凯美瑞自2005年上市以来就以雅阁作为主要竞争对手，所以这次销量也紧逼雅阁。在八代雅阁上市以前，凯美瑞是完全取代了雅阁成为B级车销量榜首，雅阁更新换代之后，凯美瑞就和雅阁交替在B级车中争当销量冠军。无论在任何场合，2011款丰田凯美瑞大气而不张扬的外观都会给足它的车主面子。在车身尺寸上2011款丰田凯美瑞相比越来越大的对手确实不如，但完美的车身比例让它同样拥有绝不会输给对手的优雅，无论家用或商务用途都能犹如成熟男人般从容自信。

动力方面，2011款丰田凯美瑞主要搭载了2.0L和2.4L两种排量的发动机，发动机结构均为直列四缸16气门双顶置凸轮轴VVT-i智能可变进气系统。2.0L车型搭配的4速自动变速箱无疑有些落后时代。2.4L发动机最大功率达到123kw/6000rpm，峰值扭矩为224nm/4000rpm。除此之外还有混合动力车型，不过那不是市场关注重点，也不是销量的支撑。，急加速时换挡有些顿挫。而2.4L车型则配备了5速手自一体变速箱，基本满足我们操控和舒适要求。

2011款丰田凯美瑞的底盘调校功底一般，尤其是双连杆后悬挂没有给凯美瑞带来应有的稳定性，而前麦弗逊悬挂也不能很好的在弯道给车头充分支撑。不过舒适性还算不错，较软的悬挂在坑洼路面要比大多数紧凑车柔和舒服。