40万丰田旗舰车型之选 2011款新车上市导购

尽管如此，新2011款丰田皇冠依旧是丰田民用版本的旗舰车型，与老款相比，新款丰田皇冠已然有着非常家族化的外观元素，方方正正的前脸与倒梯形中网可以让你在很远的地方一眼便认出这是一部皇冠。但与老款相比，新2011款丰田皇冠明显更为霸气，车身尺寸得到了全面的放大，让它看起来更具威严。

内饰同样是典型的皇冠风格，目光所及之处无不被真皮和桃木所覆盖，只是新皇冠的做工与用料都要比老款优秀许多。坐进新皇冠内，可能会让你产生错觉这是一部雷克萨斯，每一处细节均体现着丰田最高水准的施工与细腻。虽然桃木令整体风格有些偏“老龄化”，但不可否认的是暗红色质感超然的桃木内饰令车厢高级感倍增。新皇冠的空间表现可谓非常优秀，相比上代不但车身尺寸全面进行了放大，而且轴距更是加长到2925mm，令整车在内部空间上非常宽大。前排的真皮座椅非常舒适，并且较深的进深能够提供不错的包裹力和侧向支撑能力。而真皮的质地非常柔软，即使长途驾驶也不会令人感到疲劳。

在动力方面，Royal 真皮版配备了3.0LV6自然吸气发动机。这台代号为3GR的发动机，以其平顺而充沛的动力输出闻名，可以迸发167kW\6200转的最大功率和293Nm\4400转的最大扭矩。虽然在数字上不如新君越的V63.0L缸内直喷自然吸气发动机，但推动新皇冠1740KG的车身也已有余。新皇冠同样配备了6速手自一体变速箱，加上3GR发动机线性输出的特点，整个动力系统运行起来行云流水，非常的平顺。而稳定偏向舒适的悬挂调校与绝佳的车身隔音可以令乘客获得非常高级的乘坐感受。从这一点来讲，皇冠的豪华功力依旧是这个级别最为深厚的。