全新上市称霸中级车轴距豪华轿车 新车型导购

凯迪拉克凭借着5120mm的车身长度成为6款车中最长的，与此同时宽1845mm/高1505mm的数据也是同级车中的佼佼者。如果没有宝马5系Li的存在，那么其3057mm的轴距也将“称霸”6款同级车。氙气大灯首次出现在对比车型之中，并且还拥有自动头灯及清洗等配套装置出现。在缺少了隔热玻璃的同时，凯迪拉克为消费者带来了后视镜自动防眩目和后视镜记忆功能。同样，在夏天后排乘客依然可以享受到来自两侧及后方的遮阳帘带来的清凉。

在这里讨论天窗及铝合金轮圈的有无已经变得毫无意义，尺寸大小才是讨论方向。不过凯迪拉克并没有在这方面带给我们惊喜，依旧是17英寸的合金轮辋。同时，备胎也依旧是非全尺寸规格。

直到赛威的出现，消费者才刚刚感受到拥有电动调节功能的真皮方向盘所带来的手感和舒适度。在方向盘众多按键之中还增加了定速巡航功能，堪称长途驾驶的福音。既然连方向盘都采用了电动调节，那么座椅当然不能例外了。而且具有记忆功能的座椅在储存位置时还能够记住后视镜的相应位置。但瑕疵还是有的，同奥迪A6L一样，后排座椅不能放倒。

虽然在中控台上拥有一块大小可观的液晶屏，但其并不拥有导航功能，只是配合单碟DVD系统使用。但AUX接口的再次现身还是增强了一定的使用便利性。相比前两个竞争对手而言，凯迪拉克SLS更注重后排乘客的用车体验，比如后排独立的空调系统。

与沃尔沃S80L完全相同的电子辅助系统清单，可以说两车在主动安全方面不分伯仲。在气囊个数上与沃尔沃S80L相同的同时，还增加了胎压监测系统，让行车安全得到近一步提升。

2.0T发动机再次出现，先来看它的输出参数吧。最大功率262马力，峰值扭矩360牛·米，相比沃尔沃S80L的2.0T，在参数上得到了再次提升。只是峰值扭矩出现的转速区间也同时再次升高到2000-5000转/分钟。传动系统使用的是一台6速手自一体变速箱，虽然没有什么高新技术在里边，但它可以承载更大的扭矩输出。