首曝20万德系家用商务车 新2011款帕萨特上市

新2011款帕萨特依旧延续了大众汽车集团简约纯粹的设计理念，流畅的线条与曲面勾勒出优雅沉稳的外形。新帕萨特前脸Dynamic Balance横拉式镀铬格栅采用了最新家族设计风格，与两侧飞翼式熏黑前大灯巧妙地融为一体。熏黑的灯腔配以LED动感灯组，在融入了丰富的应用功能之外，更展示出较强的时代感。

新帕萨特座椅相当的舒适，人性化设计见诸如许多功能细节。真皮座椅和真皮方向盘一样，都是体现档次和舒适的配备。米色和黑色的内饰任君选择，黑色较为运动，米色更为商务化。2803mm轴距很明显发出了一个信号，新帕萨特在保持老款帕萨特的空间超大前提下，能给予用户更多的实质舒适享受。实际上这个轴距是被放大的，恰好又和老帕萨特雷同，从原有老帕萨特的感受而言，超过2.8米轴距是能够提供后排足够的腿部空间。

新帕萨特1.8TSI发动机还是那些参数,118KW/4500-6200rpm，250N.m/1500-4500rpm，扭矩没有任何变化，但最大功率释放变得更为提前，这是帕萨特的车重增加所需要的调教。以往6挡双离合被7挡双离合所取代，最大进步就是干式离合器结合更直接，动力换挡功耗损失更小。