首款国产混合动力中级车 全新凯美瑞优惠上市

2011款凯美瑞进行了一系列的优化和升级，其中200E入门车型增配了电动天窗等配置，所以凯美瑞性价比方面会有一定的提升。外观方面，新凯美瑞的外形设计端庄稳重而又不失时尚感，前脸造型方面，经过更为细化得国化改进，规则四方形左右前大灯配合直立的倒梯形前横格栅显得大气精致,同时格栅下面的倒梯形进气口和左右两个四边形的雾灯边框，围绕着前保险杠上下形成了双层式的设计显得非常有层次感。

内饰方面，凯美瑞的内饰风格走得是地道丰田系列的温馨家庭风格，整体的中控台没有太多繁杂的按钮，看起来没有什么紧张的感觉，黑白双色的内饰中部插入一个相得益彰的桃木装饰，和外形的儒雅感觉非常符合。大量采用的亚光木纹内饰使得整体感觉更加豪华，也比较符合国内消费者的审美标准。

动力方面， 凯美瑞的主力2.4发动机并不是很先进的发动机，主要部分都来自于老款凯美瑞2.4机头，拥有VVT-I技术。最大功率123千瓦，最大扭矩224牛?米。中段加速还算有不错的反应。它的弱点是高转时的声音有些大，而5前速自动变速箱在应付比较激烈的驾驶时，换档的抖动会略为明显。