主打国内中级市场轿车 全新雪铁龙C5优惠上市

东风雪铁龙C5作为雪铁龙进军国内中级市场的主打车型，并没有给雪铁龙家族丢脸，市场上的居高不下销量和客户满意度就是最好的见证。雪铁龙C5车身线条十分流畅，沿袭了法系车大气优雅、时尚动感的造型设计。前不久刚刚更换的双人字LOGO与车头前进气格栅很好的融为一体，突出了雪铁龙的品牌影响力。双氙气“鹰眼式”前大灯让C5看起来咄咄逼人，前大灯组配有“随动转向”辅助照明系统，让您在夜间行车更加安全，同样也体现了雪铁龙对行人安全的关爱。

一条圆弧线条从车头一直贯穿至车尾，让C5整车看起来运动感十足。高腰线的设计也使得C5看上去不失稳重大气的特点。走到C5车尾会给你一种德国车的硬朗感，双翼型的尾灯造型与奔驰E级的尾灯颇有相似。而C5车尾最大的特点就是后挡风的内凹式设计，这在国内是很少见到的，在体现了法系车独特造车工艺的同时又把法国浪漫情调展现出来。

C5配备固特异的“极品飞靴”Eagle F1轮胎，轮胎尺寸为：225/55 R17.这款轮胎更偏重于公路驾驶，具有很高的抓地性能。而莲花状17英寸铝合金轮毂也是雪铁龙C5独有的花纹样式。

坐进C5的驾驶室内，首先看到的就是雪铁龙家族的中央集控式多功能方向盘，方向盘上包含了定速巡航、限速器、音响以及各种功能的控制按钮，大大方便了驾驶员在行车过程中对车辆的控制。“仿身”异型驾驶员安全气囊保护面积更大，更好的保护到驾驶员的头部与胸部。C5中控台设计风格以简洁为主，有全黑和上黑下灰两种搭配形式可供客户选择。中央液晶屏提升了C5的豪华感，但唯一的不足是液晶屏并不具备时下流行的触屏方式，这多少会有一些遗憾。

C5的真皮座椅宽大舒适，可以有效的减缓长途驾驶产生的疲劳感。前排座的电加热功能十分实用，这为冬季驾车出行驱走了严寒。座椅包裹性一般，侧面支撑有些不足，这也说明了C5并不是为那些喜欢激烈驾驶的人准备的。后排乘坐空间在同级别中可以称得上是佼佼者了，一名1.80m的成年人坐在后排也不会有压抑的感觉，正常坐姿下，腿部仍有一拳距离。

C5供有2.0L、2.3L以及3.0L三种动力配置。这台2.3L的发动机是在PSA集团原有的2.2L发动机基础上经过升级和改进而来的，具有VTCS可变气门正时系统，最大功率126Kw/5875rpm，峰值扭矩230Nm/4150rpm.百公里加速成绩为9.9秒，比2.3尊雅型稍快0.3秒。在刹车测试环节中，2.3尊贵版的最好成绩为38.9米，这在同级别中算是优秀的了。C5搭载了由Aisin爱信与PSA标致雪铁龙集团合作开发的Tiptronic智能6速手自一体变速箱，采用了领先的Quickshift电脑辅助换档系统，此款变速箱最大的特点是输出动力调节的非常平顺，不会感到很明显的顿挫感，在提高了行车舒适性的同时又保证了燃油经济性能。