人无完人,自然“车”无完“车”新迈腾导购
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指导价:19.98-29.18 万元 人无完人,自然“车”无完“车”,每款车都有其的优缺点,看你们怎么选择,什么缺点是你无法接受,就避讳,做个理性的消费者。 泪眼大灯配合镀铬的U型中网依旧摆出那副平和稳重的神态。车身侧部也稍有变化,B柱上材料由哑光材料变成了高光材料,使前后两块侧窗玻璃显得更加连贯。 内饰 在内饰方面,最明显的变化莫过于之前屡屡让人诟病的仿桃木塑料片,而随着这次小改款,饰板则变换成仿金属拉丝的银色饰板,比起现款车型更加简洁明快了不少。 优点: 省油 1.8TSI 自动档夏天综合路况油耗约10~11升/百公里,冬天综合路况油耗约9~10升/百公里;高速公路120码定速巡航油耗约7升/百公里。 稳健 高速行驶车身平稳,急速S变向操控流畅 暴烈 急加速推背感很强,超车很有信心 迈腾的巡航很好用,巡航驾驶感觉比人驾驶省油,还有很多小技巧,例如高速路使用巡航的话,正常情况基本可不用刹车,用巡航增减档杆,即省力又省油,但视野一定要远。 缺点: 内饰装配细节做的不够好 早期车型由于部分批次后减震弹簧使用国产两点弹簧,导致迈腾车后悬挂塌陷和吃胎问题较普遍。现在出产的迈腾已经换用三点弹簧,后悬挂塌陷和吃胎问题基本得到解决。 15000公里以后,低速行驶噪音较大 一汽生产的迈腾后排中间座位的安全带为两点安全带,存在安全隐患,B级车极少有的安全带配置,欧版为三点安全带 车载音响效果一般 前悬挂有缺陷。过弯时遇到不平的路或纵向有切割纹的水泥高速路,前悬挂有不安定的摆动,这就是麦佛逊悬挂的缺点。 |
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