超越驾驭的享受 第八代新雅阁上市导购
自1976年品牌创立之日起,34年中,本田雅阁(Accord)已经发展到第八代车型。经过了近三年的市场考验,月销量持续过万的成绩不得不让同级别对手感觉压力,它主要服务的对象也基本定位于中产阶级男性消费者。随着2011款美版雅阁已在海外上市销售,国内的第八代雅阁也进入了“三年,一小改”的阶段。2011年款雅阁做的是表面功夫还是性能确有提升? 2011款雅阁对于前脸的整容效果非常明显。中央进气格栅由以前的六边形外圈整体镀铬,调整为顶部边条的单一镀铬。中间的条幅由以前的三幅式,进化为全新的两条幅镀铬装饰。整体效果更加简约,视觉冲击力更加突出。远远望去,它和思铂睿的风格更接近了,也为雅阁中规中矩的车头增加了几分运动的感觉。 2011款雅阁采用了全新木纹的桃木装饰条,较之前车型相比,颜色更鲜活,光泽度更高。覆盖装饰条的部分主要集中在中控台、车门内侧扶手区、后排中央出风口等。这套饰物较旧款车型内部装饰,更具清爽感,好似置身于夏日午后的森林中。内饰的变化更多是品质的提升和舒适便利性的增加。 动力方面,新型雅阁目前只提供一种引擎,即2.4升直列四缸i-VTEC引擎,这和欧版雅阁拥有多种排量的柴油和汽油引擎相比就显得寒酸不少。但本田也有自己的解释,新型雅阁的体重达到了1500公斤,依然没有脱离大众化中级车的领域,考虑到新型雅阁能够在保证高性能表现所需的强劲动力的同时又要达到良好的燃油经济性,2.4升i-VTEC是为最佳选择,测试数据显示,新型雅阁的百公里综合油耗仅需8.47升,这对于一台2.4升的引擎来说非常难得了。性能数据上,这具引擎最大马力达到了206匹,峰值扭矩为237牛米。 “超悦驾驭”是2011款雅阁的核心价值。但事实上,真正能够做到“悦驾”的车型并不多。今年,雅阁品牌进入中国已经有12个年头,雅阁深厚的积淀所体现的技术魅力、品质魅力和口碑魅力深刻影响了百万车主,得到了百万车主的信赖与支持,成就了雅阁难以超越的优异表现。雅阁的魅力,早已超出一款产品的技术、品质范畴,已经升华为一种具有深刻影响力和感召力,并能够与用户产生共鸣的内在价值,让雅阁在竞争中无往不利,一次次超越自我,不断成就新的高度。 “心中没有第一,只有始终如一”,广大消费者的信赖是雅阁品牌不断前行、屡创佳绩的最大推动力,广汽本田将始终如一地坚持世界级的品质标准和服务理念,为消费者提供更先进、更贴心的产品和服务。 |
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