“小”狮子不小 东风标致508上市导购

在国内中高级车趋同的背景下，东风标致508的出现，算是一缕奇光，全新的设计、重度的武装，法国人在这部车上花费了大量的心血，它的战略意义非凡，其实东风标致比标致更需要这样一款车，从此它中高级车的空缺被填补。法国人善于利用线条之美修饰车身造型，508的线条感依然很强，但整体却以简洁明快为基础，无非为了凸显中高级车的大气和庄重感。

508的内饰俨然一派中高级车内饰的标准，镀铬、桃木、真皮这些装饰并不是说明点，重点是室内格局并没有标致的“天马行空”，而仅为时下流行风格。我们能从这种整体设计中嗅出508的“趋同”味道，经典的格局，豪华感的装饰设计，一跃晋升高级。就连位于挡把后方的系统集成控制模块也趋同当今流行的套路，类似奥迪的MMI。

标致508只配备了2款直列4缸自然吸气式发动机，排量分别是2.0L和2.3L，这2款发动机也同样装配于雪铁龙C5。在我们看来，东风标致这番安排显得有些保守，同样装配C5的3.0L发动机并未出现在标致508的动力清单中，这会让一部分追求动力的消费者有些失望。不过现有2款发动机的动力应付家用绝对足够。

任何一款车都有其定位的问题，508不算特别商务，也跟运动派系不尽相同，它大气婉约中流露时尚和朝气。从配置以及舒适性上看，它甚至超越了大部分的同级车，销量不敢轻言，这还需看营销策略，不过它很可能会开辟一个属于自己的细分市场。它的消费人群会更年轻化一些，既懂得工作又会享受生活，而且还须有一点点情调，就像508呈现出的特点一样，在大同中留存差异，彰显个性、表达浪漫。

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