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拥有20万元 看搜狐汽车编辑选择什么车型

绿色环保的主题并不仅仅出现在一些与人文有关的内容中,对于能耗较大的汽车产业来讲,虽然各种混合动力产品频频亮相,但那也只是在未来才有可能大面积使用的产品,现如今,许多厂商已经开始全面使用小排量高动力的涡轮增压发动机,并将其武装到全线产品上,大众汽车算是一个,那句“当TSI遇到DSG”的宣传语早已人人皆知,而无论从世界还是国内车坛来讲,通用都是大众的劲敌之一,又怎么可能让对手如此轻易占领市场呢?

从最早的新君威开始,上海通用在全面革新产品的同时推出了装备2.0T发动机的产品,从通用旗下产品中找一款合适中国市场的涡轮增压发动机自然不是难事,所以,新君威2.0T的面世也在情理之中,随后的君威1.6T、英朗XT 1.6T都采用了不同调教的1.6T发动机,而今,那台账面数据骇人的2.0L涡轮增压直喷发动机如愿的出现在别克君越身上。

既然是一款更换新发动机的产品,在外观方面自然没有理由进行改变,况且新君越庄重大气的造型已经广泛获得消费者的认可,猛烈的销售势头就是对产品的最佳褒奖,所以,2.0T版的新君越只是在车尾用红色的T字展示出自身的强大实力,当然,这并不仅指这台发动机。

大尺寸的直瀑式前进气格栅显得很威武,与尾部造型上扬的前大灯共同勾勒出新君越附有生气的面孔,当然,还要算上引擎盖上那两个镀铬进气口;车头显得很高,也从视觉上令人觉得新君越很厚重,所以在车头适当融入一些年轻化的装饰元素还是很有必要的。

不过新君越真的很“厚”,尽管车尾扬起的侧面腰线以及18寸铝合金轮毂都在极力转移人们的视线,设计师甚至用非常下倾的车顶线条来迷惑人们的感觉,但新君越5m的车长还有2837mm的轴距将迈腾、凯美瑞等对手甩在身后,只比那些加长版行政级轿车稍逊少许。

上面我所说的你可以在任何一辆新君越上直观的看到,与外观类似,内饰方面也基本没有改变。此次试驾活动厂方提供的只有新君越2.0T豪雅版,刚刚宣布售价为28.79万元,豪雅版也只提供全黑色内饰,对于一款主攻商务市场的中大型轿车来讲,全黑色内饰与银色饰板搭配似乎没有米色+桃木更深入人心,毕竟新君越准车主的年龄层要比君威高不少。

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内饰的布局和用料都没有任何改变,只是在配置上与3.0L旗舰版有不少区别,2.0T豪雅版主要的舒适配置大部分服务于驾驶者,大尺寸天窗、前排电加热、无钥匙启动等常规豪华配置一样不少,但对于后排乘客来讲,缺少了影音娱乐系统以及后排加热座椅等锦上添花的豪华配置,不过售价也比3.0L旗舰版便宜了3.5万元,换来的是更加畅快的驾驶感受。

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