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“卓、御、尊、泰” 全新帕萨特上市导购

新帕萨特官方售价:16.88-30.08万元

全新一代帕萨特通过打造“卓之道、御之道、尊之道、泰之道”全方位的驾驶体验与感官体验,给我国中高级车市场带来了一股全新的驾驶风尚。

全新一代帕萨特在前脸设计上成功运用大众汽车集团最新设计理念。水平横拉式进气格栅是整车显得更加稳健,高亮黑设计的宽大上格栅与两个熏黑前大灯融为一体,营造出威严深邃的表情。同事,起巧妙立足中国消费者审美喜好,从当代前卫建筑作品与传统窗格图案中提取经典设计元素,配以镀铬装饰条,创造出一系列精致的细节设计,不但提升整车品质感,亦丰富经典简约造型下的视觉层次,动感而不乏豪华气质。

新帕萨特前大灯采用英朗的镀铬“双飞翼”造型,熏黑设计显得炯炯有神。璀璨的LED示廓行车灯让大灯整体造型更显自由、新颖,并富含科技感。深邃的前大灯如同画龙点睛一般,令整车简约和奢华的设计理念巧妙融合,独具现代气息。

在内饰设计方面,新帕萨特也有多种内饰风格可选,更加偏重于商务气息的米色内饰配仿桃木装饰,以及更加运动范儿的黑色内饰配金属亮条,可以让购车者根据自己的喜好进行选择。另外,全新的大众三幅式的方向盘设计也配备到了新帕萨特之上,其他方面新帕萨特依旧保持了老款车型的大气感,而且内饰做工还算不错。

TSI+DSG的组合,也必须是这个组合,缸内直喷发动机和双离合变速箱组合,绝对是目前国内合资品牌中最先进、也最合理的搭配方式。新帕萨特全系目前有三种动力选择,分别是1.8TSI、2.0TSI和3.0自然吸气发动机,我们评测的1.8TSI发动机最大功率118kw/4500-6200rpm,最大扭矩250Nm/1500-4500rpm,配备7速DSG双离合变速器。有一点值得注意的是,新帕萨特2.0TSI车型配备的是6速DSG变速器,它跟7速DSG以替代原有6速DSG的重要原因。配备DSG双离合变速箱,相当于拥有两套同时工作且完美配合的变速系统,换挡间隔甚至小于0.2秒,轻松巧致,带来敏锐非凡而机器顺畅的换挡反应。

作为一款全能高端轿车,全新帕萨特无论是在豪迈大气的外观设计、奢华纯粹的内饰配置、极致完美的动力表现、灵动随心的操控体验、尊享人性的驾乘感受、智能舒适的科技支持还是前瞻智慧的安全保障、德系血统的品质方面都做到了史无前例的突破与创新,既可以给予乘坐者尊贵的乘坐舒适性,也可以给驾驶者带来酣畅淋漓的驾驭快感,足以叫板现今高端豪华轿车。

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