全新雪铁龙C5改款上市 浪漫人性化法系家轿荐

东风雪铁龙全新C5的宽大的前脸、紧凑的尾部、流畅的侧面线条以及不同以往的法系车带来的浪漫。重要的不仅仅是表面，全新C5的2.3L 全铝发动机数据真的不错，最大功率126kw/5875rpm，最大扭矩230N.m/4150rpm，配合6速手自一体变速箱，官方0-100Km/h加速时间是9.9秒。也算是跑得很快的运动中级车，并且被动安全表现也算过得去，除我们常见双安全气囊，还有前排侧安全气囊。

在国产新C5车型上，所有的17寸轮毂都配备的是单导向轮胎，这种轮胎在性能车以及改装车上很常见，而在中型车上搭配单导向轮胎还是非常少见。全新C5的单导向轮胎可以提供更多的轮胎接地面积，因此拥有了更好的抓地力，可以提高操控性和刹车性能；另外单导向轮胎拥有极好的排水性，所以在雨天也可以提供更好的抓地力；不过在冬季的冰雪路面上，单导向轮胎的抓地力可能还不如普通轮胎。

动力方面，全新C5有2.0L、2.3L和3.0L三款发动机可供选择，其中作为主力的2.3L发动机带有VTCS可变相位气门正时系统，可以在5875转时达到171最大马力，4150转时爆发230牛米的最大扭矩，与之匹配的则是一台来自爱信与PSA合作研发的6速手自一体变速箱。国产的C5虽然没有配备液压悬挂系统，但是其前麦弗逊、后FML韧性多连杆悬挂在面对减速带或是颠簸的碎石路面时，仍然没有多余的躁动与不安，总是能够从容地碾轧。