东风日产天籁全新上市 一看你就知道买不买了

2011款天籁的车身尺寸依然为4850*1795*1475mm，相比同级车而言，在宽度方面略窄，不知道日产车为什么喜欢将车型做得偏窄，其实天籁还好，像轩逸这样的紧凑车型就有些影响视觉美观了。新款天籁大灯的样式没有丝毫变化，有点遗憾的是2.0最高配车型也没有氙气大灯，而这在2.5车型上是标配。

乘坐空间方面，日产新天籁的乘坐空间是不需要怀疑的，正常身材的人员乘坐在车里不论前后排的头部空间还是腿部空间都毫无问题，另外，天籁还有一点是特别值得推荐的，那就是这套真皮座椅的舒适性，这点不论是第一代车型还是目前经过两次小改款的车型，都被传承了下来，所以它也理所应当的成为了我们今天推荐的最舒适的车型。

配置方面，天籁标准配置包括气动按摩座椅、左右双区独立空调、车辆双区独立空调、车辆后方影像先死系统、主动式头枕、6安全气囊系统、疝气大灯。

安全方面，天籁配备的VDC(车辆动态稳定系统)将同时配备的ebd、tsc、abs等系统高度整合，大幅度的提高了循迹性以及转向稳定性，使得车辆在结冰或湿滑路面上能够有效地避免危险的发生，从而提高了车辆的操控性和安全性。

动力方面，新天籁继续沿用现有的方案，2.0升、2.5升和3.5升三种排量，发动机型号仍然是久负盛名的四缸MR20、六缸VQ25和VQ35系列，静音出色。L三款排量车型分别搭载了MR20/VQ25/VQ35三款发动机。在功率输出方面，三款发动机都较此老款车型有一定幅度的增长。 大排量车型标配NICS可变进气控制系统，以及C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。与之配合的，还是“X-TRONIC”CVT无级手自一体变速器，具体分为模拟5档和7档两种型号。东风日产对新天籁的发动机电喷系统和催化转化器，进行了升级。其中，2.5L使用的VQ25DE发动机最大功率为136 kW，最大扭矩232Nm.