与大众CC一起领军轿跑车 新君威GS版本月中旬上市

自上市以来，新君威一直被认为是一款运动中级车。而在9月15号，别克也将国产君威的高性能版车型——君威GS。其竞争对手锁定大众CC等高端车型。预计售价：30万-40万元。

新君威GS高性能运动版整体造型设计以新君威作为基础，通过一些细节的处理突出车型高性能的定位价值。从前脸来看，最大的变化就是下方的进气口，君威GS运用了利齿型镀铬进气口；从侧面来看君威GS变得更加运动与时尚，轮毂的变化也是一大亮点。GS尾部造型与前脸风格保持一致，都是在车辆保险杠一下的部分大做文章。尾灯与基本款没有做出区别对待，亮点在于底部排气管的部分。高性能版将尾箱底部整体重塑，内嵌式的菱形双尾排，造型运动凸显车型2.0T身份。

在内饰配置方面，君威GS拥有十分具有赛车感的设计，包括平底的方向盘，金属运动型脚踏板，12向可调节的运动真皮座椅和GS车型特有的黑色内饰主题，即仪表板、方向盘和中控台上都有光亮抛光的着重装饰。配置上，君威GS配备了被动式无钥匙启动、12方向电动调节 可加热前排座椅(包括腰部四向调节)、免费试用三个月的XM卫星广播系统、9扬声器Harmon/Kardon高档音响系统、120伏电源插座、电动车窗、自动泊车系统以及HID双氙大灯等。

在动力方面，别克君威GS将搭载Ecotec发动机，这款发动机采用了直喷、连续可变气门正时技术，配备煅铁曲轴、双涡流涡轮增压器和高效的中冷系统。270hp的最大功率出现在2400rpm，而400Nm的峰值扭矩出现在2300-4900rpm。与之匹配的将是6速手动变速器，采用前驱技术，随后也会加入6速自动变速器。新推出的别克-新君威GS高性能运动版与普通版车型搭载的都是2.0T发动机，但与普通版新君威相比，GS高性能运动版发动机进行了重新调校。给出的结果令人欣喜，最大功率达到了190Kw，同时拥有400N.m的峰值扭矩，两项分别较基础版提高了28Kw和50N.m，伴随而来的就是7秒整的百公里加速成绩。既然是运动版，那就是要更运动，所以升级动力是肯定的了。