大动力涡轮增压合资车 新2011款斯柯达昊锐上市

上海大众斯柯达全新Superb昊锐造型设计上昊锐显然是一部不容混淆的斯柯达轿车，通过前面几年新产品所建立起来的品牌辨识体系完全融入新昊锐的设计中，整车线条稳健流畅，再加上车头双U形格栅的微笑设计，表现出一种优雅和富有亲和力的气质。这在B级车市纷纷强调科技、豪华和血统的背景下，显得更能从情感上打动人。全新昊锐并没有在欧洲版本的基础上进行加长，但从庞大的后门、平直的车顶线条和厚实的C柱可以判断出来，坐进这个后座一定不是什么坏事。新昊锐的2761mm的轴距相比新君越的2835mm显得不夸张。

全新昊锐内饰的整体布局显然是PQ46平台产物，不仅规规矩矩而且简洁大气。全新昊锐小面积的木质饰板在稳重之中增加了高档感。昊锐的座椅为真皮座椅，整体彩色淡雅，侧面有较强的包裹性，新款昊锐的手感舒适并且前后上下均可调节，调节按钮如中控一样做工细腻，操作便捷。不仅座椅使用真皮，四幅式设计的方向盘、手刹、档把甚至主车窗键盘控制区域都是真皮的。

全新昊锐共有三种动力系统，皆为大众汽车引以为豪的TSI发动机，分别为1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI发动机，而变速箱方面则是为这三款发动机分别匹配了7速DSG双离合器变速箱，以及6速手/自一体变速箱和一款5速手动变速箱。而其中，1.4TSI车型则是车系中最经济的一款。