25万优质中级车首选 全新帕萨特上市导购

相比于老款的帕萨特或者领驭，全新的帕萨特在外观上的样式是颠覆性的，或者应该说它终于离开了曾经那个经典的雨滴式外观设计，全新的复古式家族脸谱传承以及来自PQ46平台设计，这些都是新车用来骄傲的资本，不过如果细细品味这款车的外形的话，你会发现因为它的样式还是残留着老帕萨特的元素，但是看起来却更加尊崇。

全新帕萨特的车体尺寸在同级别车型中已经算是比较大的体积，长宽高分别为4870*1834*1472(mm)，而轴距则是其整体尺寸中的一个亮点，因为它与老款的帕萨特-领驭的轴距完全相同，即2803mm，而这个轴距尺寸在同级别轿车中虽然算不上最大，但却也可以让车内拥有比较奢侈的可使用空间了。

全新帕萨特车系中共有三种动力、六款车型，其售价分别为1.8TSI的尊荣版(21.88万)、御尊版(23.98万)以及至尊版(26.98万)，2.0TSI的御尊版(25.48万)和至尊版(28.48万)，以及使用了3.0L V6发动机的旗舰版(31.08万)，不过这些价格相对而言是否有些贵了呢?

动力、传动方面需要在这里提一下，因为上海大众的帕萨特系列终于列装了TSI发动机和DSG变速箱，且全系车均为DSG变速箱，只是变速箱型号方面在1.8TSI车型使用的是七速DSG变速箱，2.0TSI和3.0 V6车型则使用的是6速DSG变速箱。而1.8TSI和2.0TSI则是我们早已熟悉的大众看家发动机，至于这款3.0L V6发动机是一款突然冒出来的发动机，而它也没有使用大众的缸内直喷技术，那么它到底出自何处呢?