自主品牌中级车帝豪EC8怎么样 帝豪EC8多少钱 低至10-15万元

当消费者将购车成本圈定在10-15万元区间之时，在此价位内，人们脑海中往往只会浮现出紧凑级轿车的影子，当然，这一级别

中符合价位区间的车型不在少数，而不少紧凑型车也是活跃在中国市场多年的龙头车型。而当面临跨级别之时，难道在10-15万

元区间内，就没有更大尺寸的车型值得购买么?答案一定是否定的，而这也正是编辑今天为大家带来的选题，10-15万元可以购

买的中级车型，而究竟有哪些车型是值得购买的呢?我们继续看下去吧!

帝豪EC8

帝豪EC8的外形设计给人的第一印象就是宽大，从方方正正的前脸看过去，帝豪家族式前脸非常引人注目，大尺寸的镀铬装饰进气格栅提升了前脸的视觉冲击，看上去圆润饱满，该车采用时下流行的熏黑大灯为前脸增色不少，而缓缓下降的C柱与高腰线设计将整个车身勾勒的很有立体感，身形匀称饱满。

帝豪EC8的内饰风格与它的外形一样大气，凸显着浓厚的商务气息。内饰颜色采用上深下浅的搭配，并且点缀有黑色仿碳纤维饰条，视觉上很有层次感，也比较清爽。中控台按照区域设计成了四个区域，每个区域都可以随手触得，但按键的回复力道和材质并不太好，不过各个区域的功能都比较全。

帝豪EC8中控内饰

帝豪EC8内饰部分延续了外观的大气，整体风格简洁，上深下浅双色中控台比较平整规矩，手套箱上部的装饰条并没有采用

这类车型常用的木纹装饰，取而代之的是颇具动感的仿碳纤维风格饰条。稍有遗憾的是，仪表盘不太上档次，除了做工有些粗

糙之外，小小的液晶屏不仅可提供行车信息有限，而且看上去视觉也不太理想。不过帝豪EC8内饰使用的材质上均为软材料，摸

起来不但手感舒适，并且十分上档次。

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帝豪EC8有两个排量的车型可供消费者选择，分别为2.0L和2.4L的自然吸气发动机;2.0L车型最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩

180N·m/4000rpm，2.4L车型115kW/6000rpm，213N·m/4000rpm。从性能指标上看这两台发动机的动力一般，与同排量合资车型

相比性能指标显得稍显孱弱;两个排量都配备4速手自一体变速箱，此外入门级别的2.0L低配两款车型搭配了5速手动，无论是技

术还是动力变速箱可靠而言，帝豪EC8都完成了一个它该有的配备。