丰田30万前置后驱轿跑之选 全新2011款锐志上市

外观造型方面，一汽丰田全新锐志车身后部相比老款有了细微的变化，如更复杂的尾灯、长条形雾灯以及圆形的双尾排等。丰田新锐志的尾灯外廓变为不规则的形状，行李舱门改为悬臂式开启，扩大了开口的宽度。车身尺寸方面，新锐志相比老款，在宽度上增加了20mm，2850mm的轴距则保持不变。

丰田新锐志的内饰变化较大。首先配色是经典的上黑下米的设计，加上深色桃木装饰，运动气息变淡，取而代之的是大气和典雅，这与外形设计向契合。中控上部的不对称出风口巧妙地将仪表盘与副驾驶前部分相连，给人和谐统一之感，这是最近较为流行的内饰设计。全新锐志的中控功能区按键众多，不过经过巧妙布局丝毫不显凌乱，音响控制和空调控制并没有明显界限，这对于想要后期改装导航大屏幕的人来说就只能选择定制产品了。再往下的排挡杆位置明显靠左缩小，为右部腾出了不小的储物空间。

丰田新一代锐志搭载了2.5L、3.0L 两款V6自然吸气发动机。加上前置后驱的动力布置和高性能V6引擎的搭配让它成为这个级别中运动能力最出色的车型之一。其中，丰田DVVT-i 2.5升V6发动机，最大功率142Kw/6200rpm，最大扭矩为236Nm/4400rpm.而3.0L V6发动机最大功率为167Kw/6200rpm，最大扭矩为293Nm/4400rpm.。与之搭配的是6速手自一体变速箱。除了运转平顺，这台发动机也拥有很出色的性能表现。我们测试的锐志2.5L的百公里加速时间仅需要7.5秒，可以说这台V6发动机在性能上的优势得到了充分体现。