最低仅售19.48万 终极豪华中级车帕萨特上市导购

虽然说全新2011款大众帕萨特作为大众一款全能高端轿车，但其最低19.48万的售价却没能让我们望而却步，目前帕萨特的销量非常可观。无论是在豪迈大气的外观设计、奢华纯粹的内饰配置、极致完美的动力表现、灵动随心的操控体验、尊享人性的驾乘感受、智能舒适的科技支持还是前瞻智慧的安全保障、德系血统的品质方面2011款大众帕萨特做到了史无前例的突破与创新，既可以给予乘坐者尊贵的乘坐舒适性，也可以给驾驶者带来酣畅淋漓的驾驭快感，足以叫板现今高端豪华轿车。它的豪华气息，不输任何一款同级车，是商务人士的必备良驹。

全新一代帕萨特在前脸设计上成功运用大众汽车集团最新设计理念。水平横拉式进气格栅是整车显得更加稳健，高亮黑设计的宽大上格栅与两个熏黑前大灯融为一体，营造出威严深邃的表情。同事，起巧妙立足中国消费者审美喜好，从当代前卫建筑作品与传统窗格图案中提取经典设计元素，配以镀铬装饰条，创造出一系列精致的细节设计，不但提升整车品质感，亦丰富经典简约造型下的视觉层次，动感而不乏豪华气质。

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新帕萨特前大灯采用英朗的镀铬“双飞翼”造型，熏黑设计显得炯炯有神。璀璨的LED示廓行车灯让大灯整体造型更显自由、新颖，并富含科技感。深邃的前大灯如同画龙点睛一般，令整车简约和奢华的设计理念巧妙融合，独具现代气息。还可以遥控控制，富含高科技。

在内饰设计方面，新帕萨特也有多种内饰风格可选，更加偏重于商务气息的米色内饰配仿桃木装饰，以及更加运动范儿的黑色内饰配金属亮条，可以让购车者根据自己的喜好进行选择。另外，全新的大众三幅式的方向盘设计也配备到了新帕萨特之上，其他方面新帕萨特依旧保持了老款车型的大气感，而且内饰做工还算不错。

在动力上全新帕萨特采用TSI+DSG的组合，也必须是这个组合，缸内直喷发动机和双离合变速箱组合，绝对是目前国内合资品牌中最先进、也最合理的搭配方式。新帕萨特全系目前有三种动力选择，分别是1.8TSI、2.0TSI和3.0自然吸气发动机，我们评测的1.8TSI发动机最大功率118kw/4500-6200rpm，最大扭矩250Nm/1500-4500rpm，配备7速DSG双离合变速器。有一点值得注意的是，新帕萨特2.0TSI车型配备的是6速DSG变速器，它跟7速DSG以替代原有6速DSG的重要原因。配备DSG双离合变速箱，相当于拥有两套同时工作且完美配合的变速系统，换挡间隔甚至小于0.2秒，轻松巧致，带来敏锐非凡而机器顺畅的换挡反应。