融入波音飞机座椅设计概念 全新2011款C5上市

全新东风雪铁龙C5的主力在售车型就是2.0L和2.3L这两个配置，以这款2.0L发动机为例，其最大功率为108kw/6000rpm，最大扭矩为200N?m/4000rpm，值得一提的就是雪铁龙C5所搭载的这款2.0L发动机的峰值扭矩还是不错的，而且峰值扭矩爆发的转速也更低，这都可以说在一定程度上弥补了小排量所带来的困扰。而变速箱方面，低配的2.0L车型搭载的是4AT，而高配的2.3L车型则为6AT，如何取舍就要看您自己的选择了。

全新雪铁龙C5给人整体的感觉比较居家，不过在典雅大气的整体设计下倒是显得不那么俗套，白色、咖啡色、黑色的过度虽然稍显有点生涩，但是不可否认这比起之前的几款车型来说已经进步明显了，再有就是C5的内饰做工质量和用料更是非常厚道，控制台上部的材质均为软性材料，手感和安全感都能得到保证。最好要提及的就是该车的座椅设计了，C5的座椅设计引入了波音飞机的座椅设计概念，根据柔软度不同的海绵及皮革张力组合而成，特别符合人体工程学理论，对身体的包裹和支撑都十分到位。

全新C5饱满的车头、有力的腰线以及细致的车尾都是吸引人们目光的亮点，在车身前脸方面，新款C5与老款相比并没有明显的变化，锐利的双人字齿轮标志的LOGO依然是前脸最明显的特征，与散热格栅融为一体，不过2.3L高配车型还配备了前泊车雷达，加强了驾驶者在泊车时的安全性。