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融入波音飞机座椅设计概念 全新2011款C5上市

全新东风雪铁龙C5的主力在售车型就是2.0L和2.3L这两个配置,以这款2.0L发动机为例,其最大功率为108kw/6000rpm,最大扭矩为200N?m/4000rpm,值得一提的就是雪铁龙C5所搭载的这款2.0L发动机的峰值扭矩还是不错的,而且峰值扭矩爆发的转速也更低,这都可以说在一定程度上弥补了小排量所带来的困扰。而变速箱方面,低配的2.0L车型搭载的是4AT,而高配的2.3L车型则为6AT,如何取舍就要看您自己的选择了。


全新雪铁龙C5给人整体的感觉比较居家,不过在典雅大气的整体设计下倒是显得不那么俗套,白色、咖啡色、黑色的过度虽然稍显有点生涩,但是不可否认这比起之前的几款车型来说已经进步明显了,再有就是C5的内饰做工质量和用料更是非常厚道,控制台上部的材质均为软性材料,手感和安全感都能得到保证。最好要提及的就是该车的座椅设计了,C5的座椅设计引入了波音飞机的座椅设计概念,根据柔软度不同的海绵及皮革张力组合而成,特别符合人体工程学理论,对身体的包裹和支撑都十分到位。

全新C5饱满的车头、有力的腰线以及细致的车尾都是吸引人们目光的亮点,在车身前脸方面,新款C5与老款相比并没有明显的变化,锐利的双人字齿轮标志的LOGO依然是前脸最明显的特征,与散热格栅融为一体,不过2.3L高配车型还配备了前泊车雷达,加强了驾驶者在泊车时的安全性。

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