豪华中级车自主品牌标杆 新2011款帝豪EC8上市

在内饰方面，全新款帝豪EC8采用比较常见的上深下浅的颜色搭配，在视觉上给人严肃而明亮的视觉效果。新帝豪EC8的手套箱上部的装饰条并没有采用这类车型常用的木纹装饰，取而代之的是颇具动感的仿碳纤维风格饰条，为新EC8插入了与众不同的设计元素;音响和空调区没有太独特的设计，这样的好处是非常容易上手。

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帝豪EC8除了入门级车型之外，其他九款车型均配备真皮方向盘。该车的方向盘可以实现手动前后和上下四向调节。在舒适功能方面，尊贵版和行政版车型还提供多 功能方向盘，各种控制按键分布于方向盘两侧，并且具备定速巡航系统。座椅配置方面，帝豪EC8全系标配真皮座椅，但没有全系标配腰部支撑调节比较遗憾。此 外，跟帝豪EC8都在14万元以上的高配车型中配备了前排座椅加热功能。

而动力上首批上市的全新帝豪EC8将采用三菱发动机，提供2.0L和2.4L两种排量，配搭五挡手动和四挡自动变速器，不同于众多采用三菱动力系统的本土车型，新EC8是在日本本土完成标定，拥有更出色动力性和燃油经济性。此外搭配吉利自主研发的2.0L和2.4L发动机，配备澳大利亚DSI变速箱的车型也将在年度或明年推出。