档次感觉全面提升 上海大众全新帕萨特

上海大众全新帕萨特在中国一直是商务车的代表之一，而大众从第六代高尔夫开始一改之前圆润朴实的车身设计方式，转而使用更具力量感的切割棱线，在小型或两厢车上显得凶猛、凌厉；而在中大型车上体现出的是大气、阳刚的商务气息。不仅如此，上海大众全新帕萨特从第一感觉上车辆的档次感也得到了提升。上海大众全新帕萨特在前脸设计上运用了大众汽车集团的最新设计理念，Dynamic Balance横拉式镀铬格栅使整车显得更加稳健，高亮黑宽大上格栅与两个熏黑前大灯融为一体，营造出威严深邃的表情。

底盘设计，上海大众全新帕萨特采用汇聚上海大众汽车顶尖科技实力的AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统，轻松应对各种残酷路面挑战，为用户带来无与伦比的驾乘体验；配备EPS车速感应电子动力转向系统，让驾驶更加随意安全；采用先进的光线感应自动点亮双氙气前大灯，并配备AFS动态转角辅助照明系统，成就前瞻照明技术典范。

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上海大众全新帕萨特在动力方面，1.8TSI发动机最大功率为118KW/4500-6200rpm，最大扭矩250Nm/1500-4500rpm，2.0TSI发动机额定功率达到147KW/5100-6000rpm，最大扭矩达到280Nm/1700-5000rpm，而顶配大众新帕萨特车型搭配的3.0 V6自然吸气发动机最大功率为184kW/6300rpm，最大扭矩310Nm/3600rpm。大众新帕萨特全系都搭配了DSG变速箱，不过1.8TSI车型配备了齿比更加密集的7速双离合变速箱，经济性更出色，而2.0TSI以及顶配3.0 V6车型所使用的都是6速双离合变速箱，相比前者可承受更大扭矩。