大不同与小相同 本田歌诗图对比第八代雅阁

本田歌诗图与第八代雅阁相比，有大不同也有小不同，首先作为一款跨界车，歌诗图的设计可谓高度契合产品定位，因为它并不是像某些品牌那样通过一些外形个性化套件或装饰部件来修饰原型车，从而达到跨界车的效果；以第八代雅阁的车身整体结构为基础，设计师将车顶、腰线和裙边这三条贯穿车身的主线条重新设计，并着重通过车顶线条的延伸来勾画出一个全新的，可谓标志性的尾部造型，这样的设计成果还是很值得肯定的。

与雅阁相比，歌诗图的内饰最大特点便是豪华氛围的营造与前者不同；虽然全黑内饰并非全部采用真皮包裹，但多数塑料材质的视觉效果还是很出色的，而大面积出现的木饰则体现出设计师意欲营造豪华氛围的想法。然而诸如中控台材质偏硬、木纹贴片的色调过暗、少得有些可怜的真皮等问题还是让歌诗图与真正意义上的豪华车存在差距，这不得不说是遗憾。

歌诗图采用的动力系统与最高配置的雅阁完全一样，带有VCM汽缸控制系统的3.5升V6发动机可以提供280马力和339牛·米的动力，与此同时VCM系统通过关闭部分汽缸的方式将燃油经济性保持在普通2.4升排量车型的水平上，这是很难能可贵的。更为重要的是，在实际驾驶过程中，我几乎没有感觉到每一次VCM系统对汽缸工作的调整，无论是介入与撤出，都在不知不觉中完成。同样来自雅阁的5速自动变速器虽然并没有本质上的升级，但新增的方向盘换档拨片、重新调校的变速器工作逻辑以及弯道档位保持等改进，使之与雅阁区别开来。

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