丰田新锐志上市 V6机头比同排量直列更凌厉
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丰田新锐志上市,V6机头比同排量直列更凌厉。全系V6发动机是新老锐志共同特点,V6机头不仅加速比同排量直列4缸更凌厉,而且工作噪音更低怠速更安静。性能方面,在Dual VVT-i技术支持下,最大功率142Kw/6200rpm,当4400rpm时可释放峰值扭矩236N.m。搭配6速手自一体变速箱。相比老款,估计为了排放缘故,调教略有差别,而且新锐志改为了直线式换挡界面,相比梯形更为简单直接。只不过好看的带氛围灯圆形档台面也同时消失。另外,丰田新锐志为后驱车型,在操控方面有两个优势,一是加速或上坡时,后驱的车身重量分布会更给容易布置,动力输出更有优势。二是转向结构更为简单直接,不会受驱动半轴影响。 底盘方面,丰田新锐志采用了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆独立悬挂形式,抛开后轮多连杆比较常态以外,前轮双叉臂式结构无论对于运动还是舒适而言都有较大帮助。双叉式悬挂使用的是不等长的上下控制臂,收缩时外倾角变化相对小,而且外倾角变化的大小可以通过改变上下控制臂的相对长度来调节,因此在设计和匹配时的设计自由度更大,更能针对汽车的运动性和舒适性作出合适的调整。 更多详情请联系经销商: 报上您是来自于“汽车中国网站”的用户,将会得到更多的优惠 丰田新锐志2.5升V6机头充沛的动力储备令人印象深刻,能以源源不断的态势输送出来,油门调校配合到位,不像增压车型那样需要刻意寻找刺激降挡的临界点,日常驾驶中随心所欲的顺畅提速,很多时候,自然吸气动力要比涡轮增压更为平顺线性。官方0-100加速9秒,最高车速220公里。 |
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