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再创豪华新高 英朗GT1.8豪华版新车解析

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6月23日,英朗GT于大连正式全球首发,紧接着上市仪式之后,大规模的试驾活动,揭开了英朗GT略显神秘的面纱。这也意味着,这款有着“小君越”美誉的高档中型车,正式加入细分市场的争夺,使得原本就热闹无比的中国车市,进入更为白日化的竞争局面。笔者作为第一批试驾英朗GT的体验者,仅仅通过一天的亲密接触之后,就明白了上海通用何为会对英朗GT寄予厚望,整车科技含量完全体现了其“全球平台,欧美技术”的出身,精致细节耐人寻味。

 

外观延续家族特征尺寸超越同级

再创豪华新高 英朗GT 1

英朗GT的前脸设计完全延续新君越的设计风格,直瀑式的进气格栅,配合两侧前大灯设计,使得英朗GT看上去显得大气而沉稳。细心的消费者可以看到,英朗GT的前大灯下方带清洗装置,这样的细节表明了带水平调节功能的氙气大灯,是英朗GT的一项重要配置,更佳的夜间照明效果,令人放心。

再创豪华新高 英朗GT 1

英朗GT的车身长度达到了4671mm,宽度为1815mm,这样的车身尺寸在同级车中,足以傲视群雄。对于国内消费者来说,车身拥有出众的“身材”,是赢得青睐的一个重要条件,在这方面英朗GT显然能赢得更多的关注。另外值得一提的是,英朗GT 1.8L自动豪华版以及1.6T车型,均配备了17寸轮毂。一般而言,17寸轮毂通常出现在中高级车型之上,作为一款高档中型车,大尺寸轮毂带来的绝不仅仅是视觉上的冲击,对于车辆驾驶性能的提升,也会有很大的帮助。

 

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