在车市，九月十月是全年中最热卖的季节，素有金九银十之称。众多车企在引颈期待的同时，也争先推出新产品来吸引消费者的注意力。虽然车市下行已经逐步成为现实，依然没有妨碍众多新车的上市以冲击金九银十。 雷克萨斯IS250/RX270 深陷“召回门”后，丰田今年计划在中国这个重点市场加大新车型的投入，以挽回受创的销量。其中雷克萨斯IS250、RX270都以降低排量的方式进入国内，成为各自的入门版本。 IS250是雷克萨斯轿车系列的又一款入门级新车，目前国内在售IS系列车型排量均为3.0L，此次IS250的进口更多的是为了丰富雷克萨斯车型的产品线，以及用下探的价格吸引更多年轻用户，拓宽市场。
IS250实际上是IS车型年度改款车型，水箱格栅延续直瀑式造型，LOGO区域原有单纯的镀铬标志变为了带有玻璃底板的机构，这样的设计是因为在LOGO后方隐藏了车前主动探测雷达。大灯的内部结构也有些变化，加入了LED日行灯灯条，雾灯区域进行了修改，边框和保险杠中部格栅明显区分开来，看上去有些像此前海外市场的IS-F高性能运动版车型。尾部的变化主要就是尾灯组内部结构，和之前的小改款ES相仿，主要是引入LED光源，带有L型的白色装饰。IS250除了内饰颜色配置上与IS300有些区别外，在中控台面板及各种功能按钮上并没有太大区别。
动力方面，新车将搭载2.5升6缸自然吸气发动机，最大动力输出204马力，峰值扭矩为 251N·m/4800rpm，仍将配备6挡手自一体变速器。相比ES240发动机功率高出37马力，峰值扭矩高出27N·m。即便动力减弱，相比华晨宝马入门级的318i和北京奔驰即将推出的入门级C180车型，IS250在动力上还是会有明显的优势。随着发动机排量的调低，预计IS250的国内售价将会下探至30万元左右，将对宝马3系和奔驰C级等产品形成直接竞争。 RX270 即将进口国内的RX270将作为雷克萨斯SUV系列的最新入门级产品，其最核心的变化在于动力系统的改变，从车型定名中不难看出，这款新车的动力将共享丰田汉兰达车型上配备的2.7L发动机，采用了双VVT-i、进气歧管长度可变系统，最大功率190马力，峰值扭矩252N·m/4100rpm，仍将匹配6速手自一体变速器。
除了动力上的变化，RX270基本上与350车型保持了一致，从先前曝光的一些谍照资料上看，新车外形除了标识的变化外，采用黑色条状进气格栅，另外轮毂的型号也变成了更廉价的配置。而内饰部分采用全黑内饰，配以桃木饰条，以细致的做工凸显出豪华车的氛围，但是配置上不会出现大幅的缩水。
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作为RX系列最新的入门级车型，最大的新引力在于其下探的国内售价，根据先前ES240进口国内时的定价策略看，其价格有望下探14%-27%，预计售价在52-62万元左右，这个价格将进一步拓宽这台豪华SUV的受众，并且再也不用担心由于排量问题而产生的过高税费。有消息显示这款新车将于今年8月开售。 |
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