适合普通家庭 4款超高性价比家用车推荐

车辆新老代并存销售的现象在中国时有发生，尤其是在家用车市场更为普遍，由于老款车型的余热尚未退却，而且还有一定的利润空间，更为重要的是，它们往往在性价比方面有着不错的优势，对家庭用户依然有着十足的吸引力，如果您是一位实用主义者，购车不求非要新款，那么不妨考虑下今天介绍的四款车型。对于普通家用的购车者来说，价格还是决定购车的主要因素，伊兰特、赛拉图、凯越、花冠曾经都是家用车市场的热门车型，如今虽然已经失去了昔日的辉煌，热销的是它们的换代车型，但从实用角度来讲，它们却有着非常不错的性价比。

一汽丰田 花冠EX

2010款全系调低售价

与上述的三款车型的渐渐隐退不同，一汽丰田的花冠EX仍然算做是热门车型，虽然它的换代车型卡罗拉早已上市，但花冠凭借良好的整体素质和更低的售价在家用车市场仍占有一席之地，2010款花冠EX在外观上进行了些小的改动，配置方面也有所升级，使它的竞争力略有增加。

除了外观上的改动外，新车型最大的变化就是加入了BOS刹车优先系统，无疑使车辆的安全性进一步增加，当然该系统的加入与前段时间沸沸扬扬的“丰田刹车门”事件不无关系。目前，2010款花冠已经接受预定，并全系调低售价，这对消费者来说的确是一个好消息。

真皮座椅和电动天窗只出现在高配车型上

个人一直认为丰田花冠的售价偏高，优惠1万元后价位还算比较靠谱，但性价比上离韩系车还是有些差距。2010款花冠在配置上并没有过多亮点，特惠版车型为了降低售价而取消了发动机电子防盗和前雾灯确实有些不应该，经典版车型的售价到还是有一定吸引力，毕竟手动挡价格还不到10万，不过全系车型倒车雷达都是选装配置无疑为后期增加了成本。

花冠搭载了丰田1ZR-FE 1.6升发动机，最大功率为120马力，具有双可变气门正时技术。厂家提供的2年或者5万公里整车质保，新车行驶到5000公里左右的时候到4S店做免费的首保，以后每5000公里做一次常规保养。花冠的小保养(更换机油机滤+工时)费用在300元左右，大保养(更换机油三滤)的费用在400元左右，保养费用比韩系车稍高一些。

2010款花冠的改动仅仅停留在外表，内饰造型与之前车型没有变化，高配车型用金属代替了仿桃木饰条，看起来不再那么老气。2600mm的轴距处于目前紧凑型家用车的偏低水平，但通过合理的空间优化，前后排的乘坐空间表现都比较合理，作为家用车来说完全没有问题。总的来说，各方面都表现比较中庸的花冠2010款车型的性价比也不错。