中国达人秀 6款叫好也叫座的热门A级车推荐

叫好也叫座这句话在市场销售领域非常流行。其实说起来很简单，叫好就是大伙对这个产品都比较肯定，叫座无疑就是销量好了。这正好让我们想起一句相对的话，叫好不叫座，任何车企都不会喜欢叫好不叫座的局面，但这种现象也并不鲜见。

我们在汽车消费中多有从众心理，受关注有好评的车型自然会让消费者“趋之若鹜”，下面我们来点评一下市场既叫好也叫座的热门A级车。

上海大众朗逸：11.28～16.28万

特色：大气，空间，配置较为理想

月均销量：19846辆（2010年1-7月数据）

     

叫好分析：朗逸的外形很中庸，给人一种彻底的家用车观感。进入车内，朗逸内饰风格给人感觉是非常的干净和整洁，没有太多冗复杂线条来达到所谓豪华感，是一套比较朴实的内饰格调。其实习惯了大众风格的用户肯定不会对此陌生，朗逸就是典型的大众造型，对于35-50岁男性群体特别吃香。

朗逸内饰没有太多冗复杂线条来达到所谓豪华感，是一套朴实的格调。

朗逸的空间尽管只有2610mm，但通过合理设计，还是可以保证5人乘坐需要，唯一不足的是后排座椅较短设计对于腿部支撑略微不足。动力方面也比较丰富，既有大家熟悉的4缸16气门1.6L和4缸8气门2.0L发动机，还有最受关注的1.4TSI发动机+7速DSG双离合变速箱，这套大众先进的小排量涡轮增压动力组合通过2011款朗逸上市已经达到了如宝来般的普及。

朗逸拥有1.4TSI、1.6L、1.8L三款发动机供消费者选择。

这也是最近朗逸热情高涨的一个主要原因。另外，新的1.4TSI车型不仅有了最新的动力，而且部分车型配置上也增加了ESP这样广受好评的主动安全系统，加上胎压监测以及电动天窗、真皮坐椅的广泛普及。可以说朗逸将在以往叫好的基础上进一步发扬销量的叫座优势。

叫座盘点：每个月近2万台的销量，无疑让朗逸成为叫好又叫座的典型代表。一方面说明了上海大众定位以及市场营销方面出色，另一方面也说明了朗逸上市以来口碑以及质量受到大多数消费者的肯定。实际上，朗逸既没有速腾与明锐“PQ35”的金漆招牌，又缺乏纯粹的德系车血统，外表大气但底盘一般、方向手感更像是一辆日系车的常规表现。不过依靠实用的功能和大众家族的口碑，作为城市代步车却更为经济实在。