人靠衣裳佛靠金装六款主打外观"花瓶"车型盘点

所谓“外貌协会”，指的是单纯以对方的外貌作为主要评判标准的人群。重视外观甚于内在的用户，车企也专门推出了一些“花瓶”车型迎合他们的需要。在汽车文化尚未成熟的国内，此举确实算得上一种取胜之道。本期导购，小编特别甄选出几款主打外观的“花瓶”车型，外形是他们的最大资本，而至于那些看不到的“内涵”，则需要消费者仔细考量了。

长安福特蒙迪欧致胜

说致胜是花瓶，主要是因为007座驾的光环实在太过耀眼，以至于平庸的配置难以与之达到匹配的地步。所以，致胜也十分无奈地被套上了“花瓶”的称谓。而致胜的软肋，还是在它不太充足的动力上。

当年致胜的上市并没有像新君威那样带来划时代的意义，当年消费者的首选还是以雅阁凯美瑞这些车型为主。真有些生不逢时，等到人们都喜欢运动了，这款车却已经步入老龄化。这样，致胜就只有靠不断的降价来提高竞争力了。曾经优惠三四万元不算稀奇，现在指导价没那么高了，但仍然有1.5万元左右的优惠幅度。从车型本身来说的话，致胜不管是科技还是配置水平都是现在的主流，但主流中型车的售价还保持在22-23万元的价位水平，致胜则只需要18-20万元就能买到一辆配置非常高的型号。

也许你也因为致胜的外观而放弃过这款车，但其实当你进入车内之后，空间表现绝对会令你满意，2850mm的轴距为腿部带来不错的腿部空间。内饰的用料水平也绝对能够令你满意。而且，2.3时尚型的配置在同价位中也比较丰富，17寸225的轮胎、前排侧气囊、天窗、真皮座椅这些都是标准配置。以凯尊的最低配版本已经能够买到致胜的最高配了，在性价比上，凯尊的乞丐版却是远远不能比的。此外，从品牌影响力上看，开一辆福特车，不比一辆韩国车要挣面子多了吗?