临危受命 不辱使命 十大挽救车企的"英雄"车型
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“乱世出英雄”,我们不能成为一个英雄,因为现在是和平年代;但我们可以购买一辆“英雄车型”,因为我们赶上了中国迄今为止“最乱”的汽车年代,同时也是“英雄车型”辈出的时代。
在与本田合作生产雅阁之前,广汽集团与标致的合作宣告失败。如果仅第一印象,你可能会认为,失败就失败,好聚好散。其实不是,当时的广汽集团已经站在悬崖边上,离破产仅一步之遥,不仅有大批员工需要安置,大量库存车和堆得像山一样的零配件需要清理,还背负着许多外债。也正是在此退无可退的情形下,雅阁横空出世。第六代雅阁拯救了广汽,第七代雅阁成就了广汽,第八代雅阁则成为广汽香港上市的重要推手。毫不夸张地说,雅阁拯救了广汽集团,拯救了整个广州汽车工业。 菱悦
东南汽车源远流长,富利卡、得利卡曾是畅销中国大江南北的车型,但随着菱绅、菱帅、戈蓝、蓝瑟等车型的沉沦,东南汽车迎来前所未有的“黑暗期”,不仅车型销不出去,而且品牌被迅速边缘化,用“穷困潦倒”来形容当时的东南,一点也不夸张。菱悦成为最后的救命稻草,还好菱悦争气,月销量迅速突破5000辆,挽局势于危难。尽管东南仍有被并购的可能,且可能性不小,但因为菱悦的成功,让东南已在谈判桌上有足够的筹码和底气。 |
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