给幸福一个机会 10-15万元双区域空调车型推荐

随着天气渐凉，又到了换季时节，当你和朋友一起乘车时，是否会因为对车内温度调节产生过分歧呢?毕竟大家身体情况各异，年轻力壮者喜爱清凉，身体稍弱者则偏好温热。随着汽车技术的进步，现在大多数车辆都配有了空调系统，只不过由于所有出风口都受到同一控制，所以也就会出现上面所说的温差矛盾。

当然，如果你的爱车配备了双温区自动空调，那一切就将变得更加和谐，双温区自动空调可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。今天，我们就来推荐几款具备此项装置的紧凑级车型。

东风标致408

标致408全系7款车型内，只有豪华版与尊贵版采用了双区自动空调，配备这一装置的车型最低售价从13.59万起。通常轿车中控台附近的出风口一般都是左右两侧各一个，不过标致408却标新立异地在中控台中央区域布置了3个空调出风口，这对于迅速降低车内温度，以及保证后排中间乘客的凉快可谓功不可没。标致408的空调控制界面布置得十分简洁，三圆形的设计与出风口设计非常统一。实际操作起来，它的操控也比较容易上手，双区温度调节按钮布置在正副驾驶触手可及之处，旋钮上方对应的红色数字显示着左右不同区域的实际温度。

东风标致408在设计风格上讲究一种大气感，长、宽、高和轴距搭配协调，尤其在侧身视觉和前后纵深上显得比同类型的车要宽大些。自保险杠延伸至A柱的线条，以及从车头“标致Logo”向后延伸的线条让该车的外观充满了力量感。当然，408最突出的标志还是标致家族一贯张扬的大嘴前脸造型，硕大的三角形前大灯和散热格栅，配合饱满的发动机盖，看上去非常稳重。相比之下，它的尾灯设计稍微显得有点小气，视觉上有点头重脚轻的感觉。不过总的来说，标致408的外形还是非常的优雅耐看的，整体漆面的效果也更接近主流的B级车，看上去很有质感。

空间的合理设计是408比较明显的优势之一，无论是前排座椅的调节角度，还是后排的腿部空间都比较舒服，后排即便同时坐下三位中等身材的成人也不显得拥挤。标致408的轴距达到了2710毫米，车内空间的拓展也做得非常不错，408拥有容积达到562升的超大行李箱，其宽度和纵深能够容纳下一些体积较大的物品，此外，可以4/6折叠放倒的后排座椅也让行李箱的空间能够随意扩展。

标致408搭载了应用电子节气门的1.6升DOHC16气门多点顺序燃油喷射发动机和2.0升第二代CVTS连续可变正时系统的发动机，发动机在保证动力输出的同时，更加注重燃油经济性。在起步状态下，1.6升发动机的响应时间虽然没有2.0升车型那般灵敏，但是在中高速的提速表现以及高速的稳定性上仍可圈可点。变速箱方面，408配备了5挡手动变速箱和Tiptronic手自一体变速箱，其手自一体变速箱车型应用了上下坡逻辑换挡程序，针对上坡、下坡不同的换挡需求进行了匹配，驾驶适用性能够切合实际路况，保证了燃油消耗的减少。

408的底盘使用了和307相同的前麦弗逊，后可变形横梁式非独立悬挂结构，同时，前后悬挂都配有稳定杆。408的底盘调校很好地继承了法国车一贯优良的运动血统，悬挂硬朗而富有韧性。在日常驾驶中，该车可以较好地兼顾到运动性与舒适性，不过后悬采用的半独立悬挂结构，在面对较复杂的路况时会显得不太舒服。