品味与众不同 斯柯达昊锐pk本田雅阁

在国内的中级车市场上，雅阁无疑堪称一款旗帜性的车型，自1998年国产以来，至今累计销量已突破百万辆。雅阁凭借俊朗的外形、宽大的空间、丰富的配置和充沛的动力博得了诸多国人的青睐。不过近些年，雅阁的霸主地位不断受到后来者的冲击，其中最具实力的当属德系品牌的新生代表——上海大众斯柯达昊锐。

主流B级车之争，无疑是一场异常残酷的争斗，昊锐1.8TSI尊雅版与2010款 雅阁2.4 百万纪念版作为各自车系的代表性车型，可谓是棋逢对手。它们都大量应用了了各自的最新的技术，而且两车的价格也极其接近，其中昊锐1.8TSI尊雅版售价23.59万元，2010款雅阁2.4 百万纪念版售价稍低，为22.98万元。以下我们就通过四个方面的对比，看看谁才能最终赢得消费者的青睐。

外形篇—昊锐优雅，雅阁中庸

如果说外形设计，恐怕没有太多可比之处，一方面是这两款车的风格存在较大差异，另一方面消费者对于外形可谓是仁者见仁，智者见智，萝卜青菜各有所爱。

新一代Superb是斯柯达2008年国外市场推出全新车型，昊锐在国内上市仅一年时间，其外形方面表展现了斯柯达最新的设计理念。作为斯柯达品牌的旗舰车型，昊锐的外形散发着一种与生俱来的“领袖”气质，尤其是狭长的乘员舱和车窗使得昊锐的外形看起来非常优雅、端庄，俨然一副超级B级车的霸气。

作为日系中级车的代表，现款雅阁历经八代传承，外形设计体现了传统东方人所追求的中庸理念，也许它不如昊锐那么令人激动，但整体上还是遵循了本田近年来一贯的设计语言。四平八稳的整体风格，使雅阁已经成为中国人传统印象中的中级车代表。不过随着时间的推移难免会让人感觉些许的审美疲劳。