风吹草低见牛羊 九月份销量前五位紧凑型车

时代在发展，社会在进步，这个年代越来越强调个性，但对于购车的消费者来说，一般都有惯性思维，顾名思义就是看销量，某车型的销量越高就会越倾向于某车型。销量高必定有它的合理性，这些车型在品牌、价格、外形、发动机性能、油耗等综合方面被大部分消费者认可是有道理的。

9月份广义乘用车销量突破百万辆大关，与去年同期相比增长19%，与今年8月相比增长18.6%，再一次验证“金九银十”车市的火爆局面。而倍受关注的紧凑级车型市场中，8月热销的比亚迪F3，9月销量直跌至第18位，热门车型科鲁兹及时补位排名第五，朗逸也挤身前列，由此看来9月平均消费水平相比有所提升。其他“三大天王”依旧“稳坐江山”，销量稳步提升。9月紧凑级车型销量前五位分别为：凯越(22607辆)、悦动(22123辆)、朗逸(20812辆)、新捷达(19983辆)、科鲁兹(17264辆)。

上海通用别克 凯越

9月销量：2.26万辆

上海通用在09年末做了件重头戏，对旗下卖得最好的凯越进行了车系精简，同时市场售价调整为9.99万-11.79万元。不过凯越的销量并未因此而精简，依然保持在家用车销量排行第5位。北京、上海、昆明等一线城市销量尤为突出。

经过重新设计的内饰给人感觉时尚了很多。只是大面积使用的仿木纹装饰板虽然很好看，但材质一般，一眼就能看出是塑料。新凯越1.6基本主被动安全功能齐全，双安全气囊，ABS EBD,刹车辅助BA,发动机电子防盗，四轮碟刹都没有缺席，舒适方面，CD 6喇叭音响也算齐全，且车内后视镜带自动防炫目功能，人性化设计比较到位。

经过重新设计的内饰给人感觉时尚了很多

精简后的凯越全系只有一款1.6L发动机

精简后的凯越全系只有一款1.6L发动机，来源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸，双顶置凸轮轴16气门设计，具有SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块。对于这款发动机一直以来为人所诟病的油耗问题，通用官方的说法是经过重新调校，在不影响动力输出的前提下，油耗将比老款下降3%——实际测试中，它的油耗确实下降明显，颇给了我们几分惊喜。