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豪华 稳健 力量 帝豪EC8等4款自主中级车行情

10月29日,吉利旗下的帝豪品牌发布了它的首款中级车—EC8,这也是帝豪品牌自推出EC7后的第二款品牌。帝豪是吉利的一个高端品牌,以“豪华、稳健、力量”为个性特征,它承担着重塑吉利品牌价值和形象的重任,可以说代表着吉利最高造车标准。EC8的车长达到了4950 mm、可以说是与主流品牌不相上下,2805mm的轴距能让您拥有完全不同的后排空间,而且还能有2.4L、2.0L两款发动机可供选择。

EC8公布售价

在中高级车市场上,一般都是合资品牌的天下,自主品牌所占的份额很少,但中高级车是一个企业造车能力的体现,只有在中高级市场有所斩获,才能提升自身的品牌价值,从而扩大企业的影响力。因此,无论是奇瑞还是比亚迪,都在努力向中高级车市场前进,EC8也是吉利的首款中级车,是否能被市场认可不仅要看吉利的造车实力,营销实力也是至关重要的。本篇编辑向您推荐4款自重中级车,它们的共同特点就是配置丰富、空间宽大,最重要的,那就是价格仅仅是合资品牌紧凑级车型的价格。

尊驰

中华尊驰最高现金优惠2万元

尊驰是由华晨集团打造的一款经典家轿与商务用车,作为一款入门级的中级车,中华尊驰的外观大气,空间宽敞,而且在动力上也毫不逊色。无论是外观还是车内空间,尊驰都有其独到的一面,1.8T的动力在数值上也有一定的优势。

2010款尊驰内饰

中华新尊驰采用了高腰线式线条,尽显干练、尊贵、豪华。它传承了中华“血统”独具的U型前保险杠、“中”字型进气格栅等经典设计,视觉上更加厚重、沉稳。同时,增加了鹰眼式前大灯、水晶车标、LED灯组、车侧水晶铭牌等潮流设计,彰显与时俱进的豪华定位。原车型搭载的中华1.8T、4G63两款发动机依然为中华新尊驰所采用。它们与德国ZF公司原装进口变速器相结合,操控敏捷、顺滑。

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