一分钱一分货 帝豪EC8中配版更具性价比

刚上市不久帝豪CE8在未上市前已人尽皆知，在此我们不看它广告是否打得好抑或如何。重点是EC8乃国产车型中拥有最长尺寸与轴距，拥有最丰富配置成为明星车型。EC8在上市后指导价超出消费者想象10万元起步价配搭高配置无疑是提高性价比最重要武器之一。讲到配置却分别有不同车型，在此要细细区分车型寻找最佳性价比车型乃消费者考虑之处，本期将从消费者角度出发，挑选最具性价比车型。

【车型售价（万元）

2.0L 手动标准版10.58

舒适版10.98

2.0L 自动标准版11.78

舒适版12.18

豪华版12.88

尊贵版13.68

行政版14.98

2.4L 自动豪华版13.68

尊贵版14.58

行政版15.98

此次，被官方定位为“新竞界跨级豪华轿车”的帝豪EC8，包括有2.0L与2.4L两种排量、不同配置的共10款车型推出。其中，新车的自动档车型占了8款，余下的两款则为手动档车型。而从排量上看，帝豪EC8的2.0L车型有7款，而2.4L车型仅有3款，“2.0L排量与自动档配备”无疑是新车的市场主推。

如果说，此前推出的帝豪EC7只是该品牌在市场的预热产品的话，那么此次全新上市的EC8系车型则是帝豪品牌真正展现其品牌理念与价值的最佳平台。接下来，我们就一起对帝豪EC8全系车型进行分析、解读，看看哪款车型会更受消费者的青睐。

动力配备中规中矩，亮点不多，未来将携自主研发动力

帝豪EC8所搭载的两款发动机分别为2.0升4G63发动机与2.4升4G69发动机，两者均出自于沈阳航天三菱，采用了“MIVEC”进气气门可变技术。作为主打动力单元，这款2.0升4G63MIVEC发动机拥有100千瓦/6000rpm的最大功率，最大扭矩则为180牛米/4000rpm;而另一款2.4升4G69MIVEC发动机的最大功率则可达到115千瓦/6000rpm，最大扭矩为213牛米/4000rpm。

帝豪EC8系

车型2.0L 手动标准版2.0L 手动舒适版2.0L 自动标准版2.0L 自动舒适版2.0L 自动豪华版2.0L 自动尊贵版2.0L 自动行政版2.4L 自动豪华版2.4L 自动尊贵版2.0L 自动行政版

发动机2.0升直列4缸发动机2.4升直列4缸发动机

排量(ml)19972378

变速箱5速手动变速箱4速手自一体变速箱

最大功率[KW(PS)/rpm]100(136)/6000115(156)/6000

最大扭矩(N.m/rpm)180/4000213/4000

最高车速(km/h)174182

在变速箱方面，帝豪EC8的2.0L车型分别有5速手动与4速手自一体的变速箱选择，而更高的2.4L车型则均与4速手自一体变速箱相匹配。据之前获得的消息称，未来帝豪EC8将逐步配备吉利汽车自主研发的动力系统。

单从技术角度上来看，帝豪EC8系的动力配备并没有太多的亮点可言，其发动机所采用的“MIVEC”进气气门可变技术在同级别车型中略显一般，而变速箱配备也只是中规中矩，并无太多的过人之处。因而在动力配备水平方面，新车未来还有很大的提升空间。

2.0L 手动标准版全系售价最低，内饰配备较为丰富，推荐购买

2.0L 手动标准版的售价为10.58万元，是帝豪EC8全系的入门级车型。在最基础、同样也是最重要的安全配备方面，包括有防抱死制动系统(ABS)、制动力分配系统(EBD)、高位刹车灯、驾驶员安全气囊、前排乘客安全气囊、后排安全带、发动机启动防盗锁止系统、行驶中车门自动落锁、后门儿童锁以及遥控中控锁。

在便捷性、舒适性配备上，新车包括有一触式电动车窗、车门未关闭警告灯、电动调节后视镜、外后视镜转向灯、自动空调、空气滤清装置、手动上下调节方向盘、手动后排遮阳帘以及真皮内饰装饰等;座椅配备包括有座椅高低调节、绒面座椅材质与前排/后排中央扶手等;行驶与车身配置则包括有行车电脑、后方倒车雷达、隐藏式天线、前大灯延时照明、大灯灯光手动调节、车灯自动控制、自动防炫目内后视镜、后视镜加热除霜装置以及铝合金轮毂等。

对于一款中级车来说，10.58万元的售价应该说真的很划算，虽然只是帝豪EC8的全系入门级车型，但这款2.0L 手动标准版还是拥有了较为丰富的内饰配置，并且在内饰做工方面也保证了其应有的打造水准;或许，这款车型的弱点主要是体现在了其并不算便捷的动力操作上。

所以，2.0L 手动标准版的推荐级别为：推荐购买