新车船税法案征求意见一出，各方争议很大。新法案车船税最低60元最高5400元，如此大跨度的征税差额不禁让人有些茫然。经济水平的提高加之房价的提高从某些方面也提高了汽车的产销量。但在一些二三线城市，经济型轿车的销量仍然占据了整体销量的大部分。作为工薪族的消费者如何买一辆更合适的车，如何在接下来的使用中为自己省钱呢?

上表就是此次新车船税征收法案拟征税得税目表，虽然是拟征税，但是还是引起了不少社会议论。例如豪华车和普通车按相同的税额征收，无法体现车船税应当有的调节功能等等。但是对于普通的消费者来说，无论税费怎样收，争议如何大，小排量省油省钱的车型才是王道。

夏利N5 1.0L

市场价格：3.69万元

被天津一汽寄予厚望的夏利N5马上迎来上市一周年庆。经过重新设计的夏利N5造型更加大气，虽然仍然以夏利命名，但是夏利N5的外形已经完全看不出夏利以往车型的影子。精心设计的欧式风格的外形以及刚劲有力的车身线条令夏利N5的造型更加大气稳重。它采用绿色环保阻燃材料与NVH静音工程设计所提供的驾乘环境，给人舒适感受，凸显出家庭般的温馨氛围。由于采用一体化整体侧围技术、高刚性笼形吸能车身，结合博世8.0版ABS+EBD及安全气囊，让主被动安全领先同级别车。而激光焊接、空腔注腊技术，以及四门高刚性防撞钢梁、同级别最宽加强型B柱，更提高了车身安全。

夏利N51.0L发动机搭载了天津一汽自主研发的直列三缸12气门发动机，最大功率可达50.5千瓦，最大扭矩可达90牛米，配合五速手挡变速器，非常适合城市道路行驶。在保养方面1.0L夏利N5享受一年或两万公里的质保，新车在1500-2000公里左右进行首保(免费)，以后每5000公里进行保养，费用大约在200元左右，大保养的费用大约在300元左右。

推荐小结：作为中国车市的老字号车型，夏利在消费者心目中的地位和影响不言而喻。除此之外，夏利4S店遍布全国各个区域，无论是购车还是保养都非常的方便，而且1.0L的发动机无论是在油耗还是保养成本上都非常低，非常适合工薪家族代步使用。

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