城市化SUV的代表 智跑领衔2款SUV新车上市

起亚之全新力作 城市化SUV的代表——东风悦达起亚智跑

成都SUV市场受关注第六

从智跑身上已经完全看不见过去狮跑的设计风格，可以说绝对是属于两个时代的产品。全新的外形更加饱满大气，富有张力，车身线条简单流畅，虽然没有复杂的层次感，但也拥有让人过目不忘的视觉冲击力。简单流畅的设计要比ix35那种复杂的线条更具有现代感，绝对符合年轻人的审美，而这也体现出了起亚“DESIGN KIA”的最新设计理念。

4400x1855x1660mm的车身尺寸属于标准的城市型SUV的身材，并且要比上一代的狮跑大了一圈。不过和今天的同级别产品相比并没有特别明显的优势。不过得益于它极其饱满的线条设计，让整个车身看起来到处都是圆滑的弧面，因此从视觉上感觉尺寸会更大一些。

智跑的内饰拥有两种风格，这样就兼顾各种客户的需求，纯黑内饰偏重运动感，而黑米双色(米色仅限座椅部分)内饰则更显温馨。除了颜色上的变化之外，悬浮式的双层设计以往并不多见。音响控制和出风口位于上层，而空调控制等功能位于下层。工艺水平相对较高，细节处理和用料方面都很考究。内饰上的变化同样可以看出智跑的市场定位偏向城市。

真皮方向盘采用了类似三幅的四幅设计，兼顾了运动和舒适。同时多功能方向盘还整合了音响控制和定速巡航功能，自发光的仪表板黑底白字，字迹非常清晰、刻度也相对较少，看起来非常简洁。

在乘坐空间方面智跑并没有什么过人之处，属于正常水平，前排头部一拳空间，后排腿部以及头部也都是一拳左右的空间，对于一般中国用户的体型来说这样的空间表现已经足够用了。

智跑的座椅有两种颜色搭配，一种是纯黑色带白色缝合线，一种是浅黄色，而从整体的设计风格角度出发，黑色座椅的视觉效果更好，能表现出更强的运动感。另外除了最低配是织物座椅之外，其他车型全部都是真皮座椅，柔软的皮质和细致的做工带来了很好的乘坐舒适度，除了后排座椅的角度欠佳之外，其他都很好。

车内储物空间上，智跑只能说是中规中矩，前门板能放两瓶水，后门板只能放下一瓶。中央扶手箱、手套箱、后排座椅扶手都能放置饮料，在储物空间上智跑完全能够满足日常使用的需要。 后排座椅可以通过拉手完全放倒，最终整个后部形成一个平面，几乎可以胜任任何家庭载物需求。去郊外旅游时放倒整体的后排，车上直接就能睡觉，找不到旅店凑合一宿绝对没有什么问题。

智跑配备的两款起亚ThetaII系列汽油发动机(也是在ix35上所使用的型号，调教略有不同)，2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163马力和174马力，最大扭力为194Nm和226Nm。我们所试驾的是其中的2.0L自动挡车型，发动机采用双CVVT(气门正时连续可变)及VIS(可变进气歧管)，配合采用扁平液力变矩器设计6速手自一体变速箱。

智跑的悬挂是前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构，设计倾向于舒适。高速转弯时车身侧倾偏大，不建议用智跑做激烈的驾驶体验。但较软的悬挂不至于对操控的精准性造成影响。

起亚为智跑配备了三款轮胎，2.0 GL 两驱版配备得是尺寸为215/70 R16的轮胎;2.0 GLS 两驱版和2.0 GLS AT 四驱版配备得是尺寸为225/60 R17的轮胎;2.0PREMIUM AT 两驱版、2.4 GLS AT 四驱版和2.4PREMIUM AT 四驱版配备得是尺寸为235/55 R18的轮胎;同时智跑的备胎为全尺寸的。

配置方面，韩系车一直以来都是强项。虽然主打城市SUV，但是仍然提供了四驱车型，并且可以通过车内开关实现适时四驱和两驱之间的切换。高配车型还提供8寸的中央液晶显示屏，实现GPS、影音娱乐等功能。除此之外，外界音源插口，ipod(USB)接口等都一应俱全。

全景天窗配置显得很厚道，这可以为车内带来更好的采光效果，同时也能让车内有更好的空间感，在出游的时候后排乘客也可以尽情的享受阳光了。双区独立恒温自动空调是智跑的高级配置，而主动安全头枕、6安全气囊、冷藏式手套箱、电动座椅(通风式)等科技配置都能在智跑上找到。

智跑的倒车影像与一般车不同，当挂入倒挡时，车后影像不会出现在GPS液晶屏上，而是显示在车内后视镜的左侧，这样驾驶者不但能通过后视镜看到车体后方的影像，同时也能通过屏幕看到车体盲区的影像，这样的设计非常人性化。

另外，智跑还装备了DBC下坡辅助系统和HAC上坡辅助系统。在下坡行驶过程中打开DBC开关，不需要踩刹车踏板，汽车也能以恒定的速度行进;HAC则在上坡时防止车辆在起步时向后溜车，提高了行车安全性。

编辑总结：智跑是一款完全城市化的SUV，它拥有不错的动力系统，丰富的配置。不过智跑拥有一个相对致命的弱点，就是视线不好，这一点会严重影响行车的安全性，让我们共同期待这款IX35的姊妹车在成都拥有不错的市场表现。

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