如此大众总有一款适合你大众车型汇总导购

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大众的车相信大家一定不会陌生，甚至可以说是相当熟悉。大众汽车公司是德国最年轻的，同时也是德国最大的汽车生产厂家。从1984年大众汽车进入中国市场，大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一。大众汽车自进入中国市场以来，就一直保持着在中国轿车市场中的领先地位。大众汽车在我国保有量大，产品线长，涉及高中低档车型。我们都知道大众的车总质量大，底盘舒适，车身刚度强，通俗的讲就是耐开。由于大众囊括的车型种类比较丰富，所以在购买时选择空间较大，同时由于它的保有量大，售后方面也就没有后顾之忧了，可以说大众的汽车是开着省心用着舒心。如果电脑前的你中意于大众的汽车，那么以下必有一款可以映入你的眼、打动你的心。

如此大众总有一款适合你大众车型汇总导购

紧凑型车：紧凑型轿车用德国的标准就是A级车。在国外的家庭用车一般都是紧凑型车，标准是车总长在4.2-4.6米，轴距2.4-2.7之间，发动机排量一般1.6-2.0升左右。　紧凑型车市场是家用轿车最大的细分市场之一，也是经济好转、消费能力增强的最受惠车型。而购置税调整对排量1.6L以下的紧凑型车起到了较好的促进作用，带动紧凑型车关注度迅速上升;随着经济形势进一步好转，居民消费信心恢复，车市也进一步升温，紧凑型车市场关注度也达到新高。紧凑型车是产品最为丰富的车型区间，购车者比较、选择的空间较大，网友们对紧凑型车也表现出了较高的忠诚度。

高尔夫6

第六代高尔夫的外形更加时尚，动感。钢琴漆修饰的中网成为了高6最显著的标志之一，当然还有它灵动犀利的头灯让人过目难忘。高尔夫6前脸的整体设计更具立体感，高配车型上的氙气大灯和转弯补光功能在同级车中首屈一指。车侧高亮度B柱与整个侧窗和谐统一，整体感很强。车尾部分高尔夫6的设计吸取了一些途锐的设计理念，虽然不如车头时尚，但是更加稳重耐看，后窗的雨刷器同样非常实用。

内饰方面，高尔夫6则是秉承了德系车一贯的严谨。如果你熟悉大众车系，坐进驾驶室你就能感觉到一切都那么似曾相识，一切又都那么容易上手，经典的设计加上合理的创新这就是高6内饰给编辑的感觉。上移的电动车窗开关更符合驾驶者的驾驶习惯，不用低头就可实现操作，实际驾驶中更加安全，合理的阻尼，黑底软质的仪表台，一切都显得很“大众”。

如此大众总有一款适合你大众车型汇总导购

动力方面，高尔夫6搭载了经济的1.6L自然吸气发动机和充满澎湃动力的1.4TSI涡轮增压发动机。1.4TSI发动机可输出131马力的最大功率，220N•m的最大扭矩，配合大众先进的7速DSG双离合器变速箱，燃油缸内直喷技术及涡轮增压系统，能令不少年轻的80后找到驾驭的快感。当然如果你不喜欢开快车，那么经典的1.6L发动机也是你的不错的选择。

编辑总结：

高尔夫6外观较成熟稳重的，没有太精美时尚的外观和内饰，主要特点在其性能、操控性方面，高尔夫6性能、操控性在同级车中表现出色，是挺热门的一个车型，一直购车都需预订，而且价格是比较稳定无让利。

朗逸

朗逸目前是上海大众旗下销售量最大的车型，远远超越了名声在外的POLO，和那个号称经久不衰的Passat，仅仅次于一汽大众的捷达。朗逸能取得如此成绩，很大一部分都要靠自身过硬的素质和大众多年积攒下来的口碑。

朗逸的前脸放弃了大众家族之前的U型一体式中网，重新回归到横条格栅的年代，这一点在第6代高尔夫、帕萨特新领驭上都有体现，朗逸的车身整体线条都被设计成圆滚滚的，刚毅的棱角不见踪迹，也许这是为凸显其家用车的定位。

如此大众总有一款适合你大众车型汇总导购

动力方面，朗逸虽然之前早已推出1.4TSI+DSG的动力组合。但16.28万的定价确实有些曲高和寡，好在2011款朗逸推出了4款1.4TSI车型，让整体的车型选择更加丰富。不过考虑到朗逸的主打定位是家用方向，1.4TSI的动力系统似乎在性能和维护上都有些不大实用，所以建议还是选择搭载同为EA111系列的1.6L自然吸气发动机车型吧。

编辑总结：

如果没有太大的市场变动的话，朗逸应该会继续保持着不错的销量，这个非常像日系车的德系车凭借着出色的素质，在短期内依旧无人可以替代。能给它造成最大压力的恐怕还是它的同门兄弟大众宝来。

2011款宝来

虽然整体销量不如朗逸，但横向来看，宝来也是名列前茅的，众所周知，它和朗逸同样打着自主设计的旗号，但实际上宝来的背景和用户的青睐程度要比前者大的多，大众“味儿”更加传统。中网的造型和朗逸一样——摆脱了大众U型一体式的套路，车前盖上线条清晰，看上去前脸比朗逸更有层次感，特别是似大众EOS的前大灯尤为凌厉有神;进气格栅与雾灯连成一线，并以闪亮的镀铬装饰串联成一个整体，给人印象大方简洁。