配置差异不算大！丰田新雅力士全系对比导购

田雅力士车型自国产投放市场后，就凭借其时尚、小巧的外观与丰富的内饰配备博得了众多年轻用户，特别是女性买家的青睐。如今，雅力士迎来了自身的一次重要改款，外界自然而然地对这款丰田风靡全球的小型车予以了很大关注。

此次，作为2011年款的丰田新雅力士共推出有7款车型，售价区间为8.7-10.68万元，发动机排量依旧为1.3L与1.6L，其中1.3L车型仅有两款，剩下的五款均为1.6L车型，新车的市场主打意图显而易见。

从新车的售价表上得知，除了最高配的1.6GS 锐动版只提供自动档车型一款外，其余的各款车型均有手动与自动版，应该说新款雅力士的车款还是比较丰富的，提供给用户较为宽泛的选择范围。下面，我们就对丰田新款雅力士的全系车型进行解读、分析，看看哪款车型适合您。

全系主推1.6L车型，动力输出保持不变

在动力方面，丰田新雅力士维持了前款车型的动力单元，依旧提供1.3L与1.6L两种排量发动机，而多达五款的1.6L车型无疑是市场主推。这款1.6升直列四缸双VVT-i发动机的最大功率为118马力/6000rpm，最大扭矩为150牛米/4400rpm;而那款1.3L发动机的最大功率为86马力/6000rpm，最大扭矩为121牛米/4400rpm;动力输出在国内同级别车型中优势明显。在变速箱方面，丰田新雅力士同样延续了前款车型的配备单元，提供有5速手动变速箱或4速自动变速箱，这一配置水平与国内的同级别车型基本相当，并亮点与无过人之处。其中，三款手动挡车型与四款自动挡车型的选择也满足了大部分消费者的需求。

此次，作为中期改款车型登场的丰田新雅力士对于自身的动力系统并未作出太大改变，这本身并无可厚非，其改造重点放在了外观设计与增加的车身尺寸上。通过上表可以看出，与前款车型相比，新雅力士的长度增加了165mm，宽度、高度与轴距均保持不变，内部的乘用空间实则并未改变。

1.3E 手动魅动版为全系的入门级车型，配置水平适宜，值得考虑

售价为8.7万元的1.3E 手动魅动版丰田新雅力士全系的入门级车型，在主被动安全配置方面，其配备有防抱死制动系统(ABS)、防抱死制动系统(ABS)、刹车辅助系统(BA/EBA/BAS)、高位刹车灯、驾驶员安全气囊、前排乘客安全气囊、后排安全带、发动机启动防盗锁止系统、后门儿童锁以及遥控中控锁等，延续了前款车型丰富的配置级别。电动随速转向助力(EPS)系统的配备也进一步保证新车驾驭性能。在便捷性/舒适性配置方面，主要包括有一触式电动车窗、自动发光式仪表盘、电动调节后视镜、空气滤清装置、可调节角度方向盘以及座椅高低调节等;多媒体配置除了单色的液晶显示屏外，并无太多亮点。而在车身配置上，手动大灯灯光调节、手动防炫目内后视镜以及尾翼/扰流板等则会受到用户更多的青睐。

总体来看，作为全系售价最低的1.3E 手动魅动版除了在动力输出上略显平庸外，其在各项配置上的表现并不与全系其他车型存在太大差异，再加上最为低廉的价格以及更低维修费用与使用成本的5速手动变速箱，其还是很适合于那些习惯了开小排量车型的用户。但与市场上的同级别车型相比，1.3E 手动魅动版的售价也着实不占优势。

所以，1.3E 手动魅动版的推荐级别为：值得考虑

1.3E 自动魅动版除了变速箱配备差别外，配置没有明显提升，售价略高，不推荐购买

1.3L 自动魅动版的售价为9.3万元，其与1.3E 手动魅动版差价6000元，主要差异就体现在了变速箱的配备上。除此之外，在安全配置、便捷性/舒适性配置以及多媒体、车身配置方面均与1.3E 手动魅动版保持了相同。

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