年度车导购：自主力量 4款国产环保车推荐

比亚迪F3DM低碳版

随着国家关于新能源汽车的补贴政策的出台以及落实，比亚迪的很多节能环保车型开始走入寻常消费者中，比亚迪F3DM低碳版就是其中一款，我们知道在中国自主品牌中，比亚迪在电池方面的造诣可谓登峰造极。

比亚迪F3DM低碳版车型采用了和比亚迪F3DM一样的汽油机+电动机的双动力模式提供动力，其中M1纯电力系统的最大功率为25kW，M2纯电力系统的最大功率为50kW，发动机的最大功率为50kW。另外F3DM低碳版新增加的车顶太阳能电池充电系统可以吸收的太阳能输出为低压电，低压电经升压转换为高压电，并将能量储存在铁电池中。

F3DM的动力电池是铁电池，按照2年4万公里保修，正常使用情况下在生命周期内不需要更换电池。而在正常保养方面，因为多了电机、高压系统、电池等方面的检测，F3DM低碳版双模电动车的日产保养费用要比比亚迪的汽油车高出不少。

凯美瑞混合动力版

这是一辆来自丰田的混合动力车型;它装载了丰田新一代THS-II油电混合动力系统，它就是凯美瑞混合动力。

这套混合动力系统结构较为复杂，具体体现为：起步和低速时，车辆完全依靠电力，发动机并不启动;在提速的过程中，发动机和电动机同时为车辆提供动力;在高速巡航时，发动机在驱动车辆的同时还能够为电力系统的蓄电池供电;在车辆减速时，电动机还能够回收一些电能储存在蓄电池中。

凯美瑞混合动力搭载了一台2.4L直列4缸VVT-i发动机，与一台高输出功率的电动机配合后能够输出140kW的总功率，这个数据与一台普通自然吸气V6发动机相当。在这套混合动力系统的推动下，重达1670kg的凯美瑞混合动力由静止加速到100km/h只需要9.5s，凯美瑞混合动力拥有更加出色的油耗表现，在包括城市道路在内的综合工况100km油耗仅为6.0L;而在90km等速时，100km油耗仅为5.4L。

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