全系标配高尔夫6 2011款福克斯推荐上市导购

高尔夫6

售价：11.88-16.68万元

ESP情况：全系标配，德国大陆特维斯公司（Continental Teves）

曾经的高尔夫4代销量可以用惨淡来形容，错过了高尔夫5代后，国内则直接引进了高尔夫第6代车型，其高科技的燃油直喷涡轮增压发动机和高效的DSG变速器组合，一跃成为炙手可热车型，以目前的销售情况来说仍为一车难求。

第六代高尔夫的外形相当俊朗，犀利的大灯，加上回归高尔夫4代的中网设计，显得时尚而又比较低调。车内空间经过重新的设计，使得后排腿部和头部空间都非常充裕，内饰的设计和做工比较细致，给你一种高档车的氛围。整车隔音效果相当好，5层降噪前风挡，发动机隔音棉都把噪音控制在很低的范围内，风燥的减少反而凸显了胎噪的声音。

第六代高尔夫以科技取胜，高科技的发动机加上高科技的变速器，带来的是澎湃的动力和经济的油耗，综合油耗在百公里7升左右徘徊，这对于相当于2.0动力的车来说相当不错。其底盘传承了PQ35平台的设计，全独立悬挂不仅提高了乘坐的舒适度，也能带来出色的驾驶乐趣，ESP稳定系统在您感受乐趣的同时给予充分的主动安全保护。

全系标配的ESP系统，同时具有全独立悬挂和出色动力水平，不论是1.6车型还是1.4TSI车型，其燃油的经济性都很出众。第6代高尔夫，采用了前麦弗逊后四连杆独立悬挂，不过其调校的比较偏向于舒适，虽然操控性稍有打折，不过得益于其全独立悬挂的设计，还是充满了驾驶乐趣。1.4TSI发动机最大功率为96Kw/5000rpm，最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm，涡轮增压发动机低速高扭的特性，决定其比较适合在市区行驶。1.4L的小排量发动机，在起步初期还是没有自然吸气发动机来的劲爆，不过稍微深踩油门，推背感也会源源不断，9.2秒便可破百。在市区行驶，7速双离合变速器加档很频繁，时速70公里左右就已经是7档行车，这对节省燃油非常有利。全系标配的ESP车身稳定程序，会在车辆突破极限时努力挽回车身的运动轨迹，在极限操控时，ESP灯频频亮起，充分发挥其主动安全的功能。

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