8万起诠释和谐温馨 运动型家用轿车推荐导购

长安铃木 雨燕2011款1.5运动版MT

厂商指导价：8.18万元

雨燕在推出1.5升VVT发动机时，将之前的5幅轮毂更换为颇为动感的15幅条型轮毂，并在车顶尾部加装了扰流板，这让打拼多年，早已审美疲劳的雨燕着实时尚了一把。而2011运动款的出现才真正让雨燕走上了运动路线。为什么这么说?因为新款的造型完全是忠于日本雨燕1600 Suzuki Sport原版所作，很有街车的味道，也很有范儿。

在外观上，运动款的包围是和老款最大的区别。这款包围和日版雨燕运动款一样，极具侵略性。U型大嘴的下部进气格栅被拉大，赛车中常见的蜂窝状网格突显了运动感。雾灯藏在了两侧的进气格栅装饰中，这两组进气格栅让前脸看起来很夸张很张扬，但实际上它们只是装饰而已。右侧网格被封死，左侧几个开口是为喇叭开的。上下两组进气网格足以给发动机及水箱散热，即使后期对车辆进行改装，也能满足副水箱的散热需求。 原厂熏黑的大灯时尚、前卫，比老款的银色的酷一些，但出于成本考虑，没有沿用日版的透镜大灯，算是个小小的遗憾。增加的侧裙是雨燕车身最重要的变化，这让它看上去底盘更低，视觉重心也有所下移，黑色的侧裙显得比较专业。

带蜂窝网格的后包围也和以前不同。这个后包和日版极为相似，但不同的是日版为双出排气管，国内为单出。虽说气势上不如原版霸气，但黑色网格走的是运动的街车路线，给整车增色不少。尾灯外形没有变，但内部构造变为了三盏纵向排列的灯泡结构。这套包围最早是Suzuki Sport的原厂御用改装部件，后来被台湾仿造，仿造品价格约为4000元，被东南亚以及国内车迷大量采用。在众多雨燕改装包围中这是最帅的一款，其它款式均没有此款这么协调。铃木这台M15A发动机较为平庸，1.5升自然吸气，带VVT技术。最大功率76kw/6000rpm;最大扭矩138N·m/4000rpm;最高时速175km/h。发动机数据和同级别的马自达2相同，但由于变速箱齿比等差异，最高时速比马自达2慢了11km/h，相比飞度还是有着12kw和7N·m的差距。从数据上可以看出这台M15A属于高转速发动机，好处是当转速上来后有着不错的爆发力，中段加速也不至于很软;缺点是在较低转速区域内发挥不出车辆的扭矩，使得起步加速会比低转速发动机慢。减档、拉高转速是唤起这台发动机爆发力的最佳手段，但油耗也会随之攀升。虽然我们没有测试过2011运动款，但与之相同的配置雨燕经我们实测加速时间为11.1秒;马自达2为10.4秒;自动挡的飞度为10.8秒。

作为一款家用轿车，除了炫酷的外形，车内空间也是我们所要关注。雨燕的平直车顶让车内前后排有着不错的头部空间。后排腿部空间比马自达2、标志206充裕，但略逊与飞度。后排座椅可4/6比例或全部放倒来增加载物空间。

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