“增压直喷+分层燃烧”高尔夫速腾让你无忧驾驶

一汽大众高尔夫车系从第四代直接跳到了第六代，经典的大众高尔夫又回到了国人的视线里，既然是“连升三级”式的换代，就要有超越以往的优势。高尔夫1.4TSI就是一汽大众交出的一份令国人满意的答卷，尽管售价还并不算低，全新第六代高尔夫1.4TSI还是让对手找不到竞争

来自第五代高尔夫的车身平台，虽然没有提供比外形、内饰设计更让人惊喜的操控乐趣，但齐全的电子行车辅助系统，绝对可以保证稳定、舒适的驾乘感受。这些特点1.6车型同样可以提供，但1.4TSI发动机顺畅充沛的动力，1.6车型是无法给予的。

一汽大众这台1.4TSI发动机的来头可不小，其前身就是大名鼎鼎的1.4TSI机械、涡轮“双增压”发动机。尽管后者并没有经得起市场的考验，大众汽车还是没有放弃对1.4TSI发动机的开发，取而代之的是现在更务实的1.4升涡轮增压TSI发动机。与海外版本的90千瓦(122马力)相比，中国版的动力输出提升到了96千瓦(131马力)，220牛/米的扭力峰值在1750-3500转的范围内达到。

配备手动5五前速和七前速DSG双离合器变速箱车型的0-100公里/小时加速用时分别为9.6和9.5秒，最高时速均为200公里。工信部公布的百公里综合油耗分别为6.3和6升，1.4TSI DSG车型的综合油耗和大部分1.4升自然吸气小型车的油耗相当，较低的油耗也算是对同级车中较高售价的补偿。