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速腾冠军版

生产企业:一汽大众

就外观而言,面世多年的速腾已不存在太多新鲜感,即使是增添了些许运动气质的速腾冠军版亦是如此,但沉淀下来的德国气质却依旧耐看。流线型车身设计,外观偏向动感,但又不乏沉稳。平格栅前脸的采用使得速腾保持了简洁明快的整体风格,大灯圆润饱满极具动感。拉开车门,坐进速腾的驾驶室,一股熟悉的感觉扑面而来。从空间上来看,速腾貌似并不想逾越紧凑型车这一概念,所以依旧保持了2578mm的轴距。但通过后排座椅空调出风口的设计可以看出,在人性化配置方面,速腾依然在同级别车中处于领先水平。

2010款速腾冠军版一个最大的变化,就是加装了氙灯,并且它的氙灯还带随动转向功能。相比老款,2010款速腾冠军版还增加了定速巡航,细节上也有了些小变化,例如采用红色缝合线等。

作为速腾的运动版车型,采用了1.8TSI发动机的冠军版比之前的老1.8T发动机更好,但遗憾的是,2010款速腾冠军版仍与DSG无缘,这让冠军称号打了折扣。

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