战火燃烧 科鲁兹/高尔夫/速腾三T推荐导购

近日科鲁兹1.6T以15.99万的价格低调上市，却在不经意间点燃了“T”型车之间的战火。笔者有意留心了下最近高尔夫1.4T，速腾1.8T以及明锐1.8T最近的市场举动。发现，早在科鲁兹1.6T上市前，这几款车的纷争已经暗流涌动，最近的市场优惠更是有所增加。像明锐1.8T可以优惠5000元，以及速腾1.8T也有将近3000元的优惠幅度。高尔夫1.4T是个特例，现在购车非但没有现金优惠，更是需要多加8000元到10000万购买装潢才可以购车等车时间还要在3个月左右。不论是打价格战还是加价提车，这都反映出众厂家对T市场的看好。科鲁兹1.6T的上市只是为这个细分市场加了一把火，让它燃的更猛了一些。

从帕萨特B5、2.0宝来1.8T到之后的速腾、明锐、高尔夫1.4T再到现在的英朗、科鲁兹1.6T，Turbo市场份额已经被非常细分了。今天我们就从1.4T、1.6T、1.8T这三种排量中各挑一款热销车型出来做一个详细的对比。他们分别是科鲁兹1.6T、高尔夫1.4T、速腾1.8T。可别认为他们不是同一排量无法比较，我们会以切实的数据让你看到他们的可比之处。

从核心的发动机参数来对比，新上市的科鲁兹1.6T发动机的最大功率甚至比1.8Tsi的速腾还有所超越。看来此次科鲁兹搭载的这款发动机的确不能小觑。而高尔夫9.5秒的加速，虽然比这两款车要差一点，但是它不是定位运动车型，这样的成绩日常使用也是相当不错的。

从百公里加速和油耗上来看，科鲁兹1.6T也是占据一定优势，1.6T的发动机油耗与高尔夫的1.4TSI接近，而功率则超过了速腾的1.8TSI。当然这只是厂家公布的一个成绩，实际成绩还需要我们实际测试过才能下结论。

油耗方面，单就表格中的工信部公布数据来看，科鲁兹1.6T仅5.9L每百公里，在竞品中很有优势，但实际油耗是多少，有待我们拿到试驾车之后做实际的评测。之前提到涡轮增压发动机，大家想到的往往就是高尔夫的这款1.4Tsi大众化产品，还有速腾冠军版的这款1.8Tsi用在紧凑型车上有点相对高端的发动机，这次科鲁兹给我们带来的这款1.6T又给了我们新的惊喜，更低的排量却是更大的动力输出，相信大家在对于可能很快就会施行的按照排量收取的车船使用税上，更低的排量绝对占据更明显的优势。

从常规参数来看，科鲁兹1.6T在车身长度、宽度以及轴距方面占优。而高尔夫1.4T则在车身高度方面取胜。行李箱空间，高尔夫两厢由于后排可放倒，其空间可以延伸到1305L。科鲁兹1.6T在同级车中首次匹配原装进口的六速手动变速箱，相比之下其余两款均采用5档手动变速箱。6速变速箱较5速变速箱在换挡时更加平顺，操控性势必会更强，对于熟练的驾驶者而言，会有更多驾驶的乐趣。不过高尔夫和速腾都拥有自动档车型，特别是高尔夫的7速DSG变速箱先进性可圈可点。

谈到后悬挂类型，之前因为半独立不够完美的科鲁兹1.6T在所装配的Z形瓦特连杆辅助下，在转向时向车辆受迫一侧的后轮输出强大的支撑力，并向另一侧后轮输出相同的反向拉力，从而保持两侧后轮拥有平稳的抓地力，减少侧倾。

从安全配置参数来看，三款车型不分伯仲。该有的配置几乎都没有缺失，这点还是比较厚道的，值得指出的是通用目前引以为豪的安吉星系统也引入了1.6T版科鲁兹上面，这套系统的作用还是非常强大的，相信有体会过的朋友都会留下比较深刻的印象。

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